Advertencia de invierno: ¡la huelga afectará las operaciones viales en Stade el 20 de enero!

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El 20 de enero de 2026, habrá posibles restricciones en el mantenimiento de las carreteras invernales en Stade debido a una huelga de advertencia.

Am 20. Januar 2026 kommt es in Stade wegen eines Warnstreiks zu möglichen Einschränkungen im Winterdienst auf Straßen.
El 20 de enero de 2026, habrá posibles restricciones en el mantenimiento de las carreteras invernales en Stade debido a una huelga de advertencia.

Advertencia de invierno: ¡la huelga afectará las operaciones viales en Stade el 20 de enero!

Todas las miradas están puestas el 20 de enero, porque entonces se producirá una huelga de advertencia por parte de los servicios de mantenimiento de carreteras en Baja Sajonia, Schleswig-Holstein y Bremen. Así lo informa kreiszeitung-wochenblatt.de, lo que afectará especialmente al servicio de invierno en las carreteras federales y estatales. Los usuarios de la vía deben prepararse para posibles retrasos y tener precaución al utilizar las vías.

La situación no está exenta de desafíos, ya que el día de la huelga, especialmente los trabajos de limpieza y limpieza de arena, podrían verse restringidos. Los guardias de carreteras que velan por la seguridad vial se unirán a la protesta, aunque por el momento no está claro el número exacto de los involucrados. En Baja Sajonia trabajan unos 1.200 empleados en 56 departamentos de mantenimiento de carreteras, que en conjunto son responsables de unos 16.200 kilómetros de carreteras federales, estatales y distritales, así como de 9.200 kilómetros de carriles bici.

Servicio de invierno bajo presión

La participación de los departamentos de mantenimiento de carreteras es especialmente importante dadas las condiciones invernales. El actual servicio invernal tiene como objetivo mantener las carreteras con buen agarre incluso en condiciones climáticas adversas. En el invierno de 2022/23 ya se utilizaron unas 52.000 toneladas de material de esparcimiento. A modo de comparación: en el invierno de 2012/13 fueron la friolera de 145.000 toneladas, mientras que en el suave invierno de 2018/19 solo se necesitaron 44.000 toneladas.

Pero el próximo ataque de advertencia ya ha dejado su huella. Mientras el sindicato Verdi moviliza a los trabajadores para subrayar la demanda de un aumento salarial del 10,5 por ciento y nuevas mejoras financieras para los jóvenes talentos, aún está por ver cómo evolucionará la situación del tráfico. Afortunadamente, la policía ha informado hasta el momento de un caos en el tráfico, lo que ha dado a los conductores un respiro.

Presión negociadora en la calle

Algunos servicios privados de despacho de aduanas ya están activos para realizar los trabajos necesarios, aunque suelen requerir más tiempo. El sindicato informa que el día de la huelga también se esperan restricciones similares en los estados federados circundantes. Las negociaciones colectivas afectan a alrededor de 1,1 millones de empleados y 1,4 millones de funcionarios y, como punto culminante, está prevista una tercera ronda de negociaciones para el 7 de diciembre.

En conclusión, queda por decir que la próxima huelga de advertencia crea una situación de incertidumbre tanto para los conductores como para las autoridades responsables. Debe quedar claro para todos los involucrados que esto no es solo una protesta, sino que también pretende crear conciencia sobre los desafíos del servicio invernal. En cualquier caso, toca mantener la cabeza fría y afrontar los próximos días lo mejor posible.