Rautatiehälytys: Uelzeniä uhkaa tärkeiden kaukoyhteyksien peruuntuminen!

Rautatiehälytys: Uelzeniä uhkaa tärkeiden kaukoyhteyksien peruuntuminen!

Viime päivinä tiedotusvälineissä on ollut yhä enemmän uutisia Saksan kaukoliikenteen tulevista muutoksista. Tämä vaikuttaa erityisesti Deutsche Bahnin suosituihin IC- ja ICE-yhteyksiin, jotka kulkevat suoraan Uelzenin kautta. Raportin mukaan Uelzen paina Useita tärkeitä junayhteyksiä voi peruuntua. Näitä ovat ICE "Wetterstein", joka yhdistää Hampurin Garmisch-Partenkircheniin, ja IC 2083 "Königssee", joka kulkee päivittäin Hampurista Berchtesgadeniin.

Tarkat tiedot ovat vielä kesken, sillä Deutsche Bahnin peruutusten virallinen vahvistus odottaa edelleen. Tulevan vuoden aikataulu tulee kuitenkin esitellä kuun lopussa. Jan Henner Putzier, tärkeä paikallinen poliitikko, ilmaisee ymmärtämättömyytensä näistä suunnitelmista. Hän korostaa junien merkitystä matkailijoille, viikonloppumatkailijoille, perheille, opiskelijoille ja turisteille. "Leikkaukset voivat tehdä junamatkustuksesta entistä vähemmän houkuttelevaa. Tarvitsemme selkeän sitoutumisen Uelzeniin pohjoisen ja etelän välisten yhteyksien solmukohtana", Putzier sanoi.

BahnCardin rooli

Tämän huolestuttavan kehityksen lisäksi rautateillä on myös myönteisiä puolia. The BahnCard 25 on edelleen houkutteleva vaihtoehto Saksan sisällä matkustaville matkailijoille 25 %:n alennuksella joustavista, säästävistä ja supersäästöhinnoista. Tämä tekee junamatkoista edullisempaa monille, vaikka käyttö rajoittuu tiettyihin yhteyksiin ja luokkiin.

BahnCardin digitaalinen tarjonta on myös käytännöllistä, sillä sitä voidaan tavallisen muovikortin tapaan käyttää erilaisissa kuljetusliitoissa ja aluetariffeissa. Tämä tarkoittaa, että matkustajat voivat jatkossakin hyötyä houkuttelevista säästömahdollisuuksista, vaikka junaliikennettä saattaisikin leikata.

Rautatieliikenteen tilastot yhdellä silmäyksellä

Laajemmalla tasolla voidaan nähdä, että raideliikenteen merkitys on kasvanut viime vuosina. äänekäs Destatis Vuonna 2023 rautateillä matkusti EU:n alueella yhteensä 429 miljardia henkilökilometriä, mikä on suurin arvo sitten, kun tiedonkeruu aloitettiin vuonna 2004. Ilmoitetut peruutukset voivat kuitenkin vaarantaa tämän myönteisen kehityksen.

Matkustajamäärät ovat kasvussa lähes kaikissa EU-maissa, eniten Saksassa, Ranskassa, Italiassa, Espanjassa ja Puolassa. Matkustajamäärien kasvu on erityisen rohkaisevaa Irlannissa, Luxemburgissa ja Kroatiassa, joissa matkustajamäärät ovat kasvaneet vähintään 28 prosenttia. Nämä trendit osoittavat, että junamatkailulla on kysyntää suunnitelluista peruutuksista huolimatta.

Nähtäväksi jää, miten kaukoliikenneyhteyksien tilanne kehittyy. Investointien lisääminen kaukoliikenteen leikkausten sijaan voisi olla ratkaisevan tärkeää rautateiden houkuttelevuuden ja saavutettavuuden säilyttämiseksi.