Suche
Mein Konto
Željeznički alarm: Uelzenu prijete otkazivanjem važnih međugradskih veza!
Prema medijskim izvješćima, Uelzenu prijeti otkazivanje važnih IC i ICE veza. Žalba za mjesto Uelzen.
Željeznički alarm: Uelzenu prijete otkazivanjem važnih međugradskih veza!
U posljednjih nekoliko dana sve je više medijskih napisa o nadolazećim promjenama u njemačkom međugradskom prijevozu. Posebno su pogođene popularne IC i ICE veze Deutsche Bahna, koje voze izravno preko Uelzena. Prema izvješću od Uelzen press Moglo bi doći do otkazivanja nekoliko važnih željezničkih veza. To uključuje ICE "Wetterstein", koji povezuje Hamburg s Garmisch-Partenkirchenom, i IC 2083 "Königssee", koji svakodnevno vozi od Hamburga do Berchtesgadena.
Točni detalji još se čekaju, budući da se čeka službena potvrda otkazivanja iz Deutsche Bahna. Ipak, krajem mjeseca trebao bi biti predstavljen raspored za iduću godinu. Jan Henner Putzier, važan lokalni političar, izražava svoje nerazumijevanje ovih planova. Ističe koliko su vlakovi važni za putnike, vikendaše, obitelji, studente i turiste. "Rezovi bi mogli putovanje željeznicom učiniti još manje privlačnim. Trebamo jasnu predanost Uelzenu kao središtu za veze sjever-jug", rekao je Putzier.
Uloga BahnCard kartice
Uz ova zabrinjavajuća kretanja, postoje i pozitivni aspekti vezani uz željeznicu. The BahnCard 25 ostaje atraktivna opcija za putnike koji putuju unutar Njemačke s 25% popusta na fleksibilne, jeftinije i super jeftinije cijene. Zbog toga je putovanje željeznicom pristupačnije za mnoge, čak i ako je korištenje ograničeno na određene veze i klase.
Digitalne ponude BahnCard također su praktične jer se, poput obične plastične kartice, može koristiti u raznim prijevozničkim udruženjima i regionalnim tarifama. To znači da putnici mogu i dalje imati koristi od atraktivnih prilika za uštedu, čak i ako može doći do smanjenja željezničkih usluga.
Statistika željezničkog prometa na prvi pogled
Na široj razini vidljivo je da željeznički promet posljednjih godina postaje sve važniji. Glasno Destatis Ukupno je 2023. godine diljem EU-a željeznicom prevezeno 429 milijardi putničkih kilometara, što je najveća vrijednost od početka prikupljanja podataka 2004. Međutim, ovaj pozitivan pomak mogao bi biti ugrožen najavljenim otkazivanjem.
Broj putnika raste u gotovo svim zemljama EU, a najviše bilježe Njemačka, Francuska, Italija, Španjolska i Poljska. Porast broja putnika posebno je ohrabrujući u zemljama kao što su Irska, Luksemburg i Hrvatska, gdje je broj porastao za najmanje 28%. Ovi trendovi jasno pokazuju da postoji potražnja za željezničkim prijevozom, unatoč izazovima koji mogu proizaći iz planiranih otkazivanja.
Ostaje za vidjeti kako će se razvijati situacija po pitanju međumjesne prometne povezanosti. Pozivi na veća ulaganja umjesto rezova u međugradskom prometu mogli bi biti ključni za održavanje atraktivnosti i pristupačnosti željeznice.