Vasúti riasztó: Uelzent fontos távolsági összeköttetések törlése fenyegeti!

Vasúti riasztó: Uelzent fontos távolsági összeköttetések törlése fenyegeti!

Az elmúlt napokban egyre több médiajelentés jelent meg a német távolsági közlekedésben várható változásokról. Különösen érintettek a Deutsche Bahn népszerű IC és ICE kapcsolatai, amelyek közvetlenül Uelzenen keresztül futnak. A jelentése szerint Uelzen sajtó Több fontos vonatjárat törlésére is sor kerülhet. Ide tartozik az ICE „Wetterstein”, amely Hamburgot köti össze Garmisch-Partenkirchennel, és az IC 2083 „Königssee”, amely naponta közlekedik Hamburgból Berchtesgadenbe.

A pontos részletek még függőben vannak, mivel a Deutsche Bahn hivatalos megerősítése még várat magára a törlésekről. A következő év menetrendjét azonban a hónap végén kell bemutatni. Jan Henner Putzier, egy fontos helyi politikus értetlenségét fejezi ki ezekkel a tervekkel kapcsolatban. Hangsúlyozza, mennyire fontosak a vonatok az utazók, a hétvégék, a családok, a diákok és a turisták számára. "A megszorítások még kevésbé vonzóvá tehetik a vasúti közlekedést. Egyértelmű elkötelezettségre van szükségünk Uelzen iránt, mint az észak-déli kapcsolatok csomópontjaként" - mondta Putzier.

A BahnCard szerepe

Az aggasztó fejlemények mellett pozitív szempontok is vannak a vasúttal kapcsolatban. A BahnCard 25 továbbra is vonzó lehetőség a Németországon belül utazók számára, 25%-os kedvezménnyel a rugalmas, takarékos és szupertakarékos árakból. Ez sokak számára megfizethetőbbé teszi a vasúti utazást, még akkor is, ha a használat bizonyos csatlakozásokra és osztályokra korlátozódik.

A BahnCard digitális kínálata azért is praktikus, mert a hagyományos plasztikkártyához hasonlóan különböző közlekedési egyesületekben és regionális tarifákban is használható. Ez azt jelenti, hogy az utazók továbbra is élvezhetik a vonzó megtakarítási lehetőségeket, még akkor is, ha a vonatszolgáltatások csökkenthetők.

Vasúti közlekedési statisztikák egy pillantással

Tágabb szinten látható, hogy a vasúti közlekedés az elmúlt években egyre fontosabbá vált. Hangos Destatis 2023-ban összesen 429 milliárd utaskilométert tettek meg vasúton az EU-ban – ez a legmagasabb érték az adatgyűjtés 2004-es megkezdése óta. Ezt a pozitív fejleményt azonban veszélyeztethetik a bejelentett járattörlések.

Az utasok száma szinte az összes uniós országban növekszik, a legmagasabb számot Németországban, Franciaországban, Olaszországban, Spanyolországban és Lengyelországban regisztrálták. Az utasok számának növekedése különösen biztató olyan országokban, mint Írország, Luxemburg és Horvátország, ahol az utasok száma legalább 28%-kal nőtt. Ezek a tendenciák egyértelművé teszik, hogy a tervezett lemondásokból fakadó kihívások ellenére is van kereslet a vasúti közlekedésre.

Továbbra is várni kell, hogyan alakul a helyzet a távolsági közlekedési kapcsolatok terén. A vasút vonzerejének és elérhetőségének megőrzése szempontjából kulcsfontosságú lehet a több befektetésre irányuló felszólítás a távolsági szállítás csökkentésére.