Suche
Mein Konto
Spoorwegalarm: Uelzen wordt bedreigd met annuleringen van belangrijke langeafstandsverbindingen!
Volgens berichten in de media wordt Uelzen bedreigd met het opzeggen van belangrijke IC- en ICE-verbindingen. Een pleidooi voor locatie Uelzen.
Spoorwegalarm: Uelzen wordt bedreigd met annuleringen van belangrijke langeafstandsverbindingen!
De afgelopen dagen zijn er steeds meer berichten in de media over op handen zijnde veranderingen in het Duitse langeafstandsvervoer. Vooral de populaire IC- en ICE-verbindingen van Deutsche Bahn, die rechtstreeks via Uelzen rijden, worden getroffen. Volgens het rapport van Uelzen pers Er kunnen annuleringen plaatsvinden van verschillende belangrijke treinverbindingen. Deze omvatten de ICE “Wetterstein”, die Hamburg met Garmisch-Partenkirchen verbindt, en de IC 2083 “Königssee”, die dagelijks van Hamburg naar Berchtesgaden rijdt.
De exacte details zijn nog niet bekend, aangezien de officiële bevestiging van de annuleringen door Deutsche Bahn nog in behandeling is. Het tijdschema voor het komende jaar zou echter aan het einde van de maand moeten worden gepresenteerd. Jan Henner Putzier, een belangrijke lokale politicus, spreekt zijn onbegrip uit over deze plannen. Hij benadrukt hoe belangrijk de treinen zijn voor reizigers, weekendgangers, gezinnen, studenten en toeristen. “De bezuinigingen kunnen het reizen per spoor nog minder aantrekkelijk maken. We hebben een duidelijk engagement nodig voor Uelzen als knooppunt voor noord-zuidverbindingen”, aldus Putzier.
De rol van de BahnCard
Naast deze zorgelijke ontwikkelingen zijn er ook positieve kanten aan het spoor. De Bahnkaart 25 blijft een aantrekkelijke optie voor reizigers die binnen Duitsland reizen met 25% korting op flexibele, voordelige en supervoordelige prijzen. Dit maakt reizen per spoor voor velen betaalbaarder, ook al is het gebruik beperkt tot bepaalde verbindingen en klassen.
Het digitale aanbod van de BahnCard is ook praktisch omdat deze, net als de gewone plastic kaart, kan worden gebruikt in verschillende vervoersverenigingen en regionale tarieven. Dit betekent dat reizigers kunnen blijven profiteren van aantrekkelijke besparingsmogelijkheden, ook als er mogelijk wordt bezuinigd op het treinverkeer.
Spoorvervoerstatistieken in één oogopslag
Op een breder niveau kan worden gezien dat het spoorvervoer de afgelopen jaren steeds belangrijker is geworden. Luidruchtig Destatis In 2023 werden in totaal 429 miljard passagierskilometers per spoor door de EU afgelegd – het hoogste aantal sinds het begin van de gegevensverzameling in 2004. Deze positieve ontwikkeling kan echter in gevaar worden gebracht door de aangekondigde annuleringen.
Het aantal passagiers neemt in bijna alle EU-landen toe, waarbij Duitsland, Frankrijk, Italië, Spanje en Polen de hoogste aantallen noteren. De stijging van het aantal passagiers is vooral bemoedigend in landen als Ierland, Luxemburg en Kroatië, waar de aantallen met minstens 28% zijn gestegen. Deze trends maken duidelijk dat er vraag is naar treinreizen, ondanks de uitdagingen die kunnen voortvloeien uit de geplande annuleringen.
Het valt nog te bezien hoe de situatie met betrekking tot langeafstandsvervoersverbindingen zich zal ontwikkelen. De roep om meer investeringen in plaats van bezuinigingen op het langeafstandsvervoer zou van cruciaal belang kunnen zijn voor het behoud van de aantrekkelijkheid en toegankelijkheid van het spoor.