铁路警报：于尔岑面临重要长途连接取消的威胁！

铁路警报：于尔岑面临重要长途连接取消的威胁！

过去几天，越来越多的媒体报道德国长途交通即将发生变化。直接经 Uelzen 运行的德国铁路 (Deutsche Bahn) 的热门 IC 和 ICE 连接尤其受到影响。根据报告 尤尔岑出版社 一些重要的火车连接可能会被取消。其中包括连接汉堡和加米施-帕滕基兴的 ICE“Wetterstein”，以及每天从汉堡到贝希特斯加登的 IC 2083“Königssee”。

确切的细节仍有待确定，因为德国铁路取消航班的官方确认仍在等待中。然而，来年的时间表应该在月底提出。当地重要政治家简·亨纳·普齐尔 (Jan Henner Putzier) 对这些计划表示不理解。他强调了火车对于旅客、周末度假者、家庭、学生和游客的重要性。 “削减可能会降低铁路旅行的吸引力。我们需要明确承诺于尔岑作为南北连接的枢纽，”普齐尔说。

BahnCard 的作用

除了这些令人担忧的事态发展外，铁路也有积极的方面。这 铁路卡 25 对于在德国境内旅行的旅行者来说，这仍然是一个有吸引力的选择，灵活、优惠和超级优惠的价格可享受 25% 的折扣。这使得铁路旅行对许多人来说更加实惠，即使使用仅限于某些连接和类别。

BahnCard 的数字产品也很实用，因为与普通塑料卡一样，它可以在各种运输协会和地区关税中使用。这意味着即使火车服务可能减少，旅客也可以继续受益于有吸引力的储蓄机会。

轨道交通统计一目了然

从更广泛的层面来看，近年来铁路运输变得越来越重要。大声 国家统计局 2023 年，欧盟铁路客运总里程达到 4,290 亿公里，这是自 2004 年开始收集数据以来的最高值。然而，这一积极的发展可能会因宣布的取消而受到损害。

几乎所有欧盟国家的乘客数量都在增加，其中德国、法国、意大利、西班牙和波兰的乘客数量最多。爱尔兰、卢森堡和克罗地亚等国家的旅客人数增长尤其令人鼓舞，这些国家的旅客人数增加了至少 28%。这些趋势清楚地表明，尽管计划中的取消可能会带来挑战，但铁路旅行的需求仍然存在。

长途运输连接的情况将如何发展还有待观察。呼吁更多投资而不是削减长途运输对于保持铁路的吸引力和可达性至关重要。