Fartoverskridere i Drohe: Beboerne kræver endelig en hastighedsgrænse på 30 for mere sikkerhed!

Fartoverskridere i Drohe: Beboerne kræver endelig en hastighedsgrænse på 30 for mere sikkerhed!

I Drohe, en lille by, hvor der gentagne gange sker alvorlige ulykker på grund af for høj hastighed, rejser beboerne sig op. Manuel Tiedemann, en bekymret person fra nabolaget, er lamslået ved siden af ​​et ødelagt havehegn og beretter om de frygtelige hændelser: "En Audi bragede ind i havehegnet til vores hus i søndags. Det kunne være endt galt," sådan beskriver han situationen. Heldigvis kom chaufføren ikke til skade.

Tiedemann meddeler, at han ikke længere ønsker at stå passivt. Han opfordrer de ansvarlige myndigheder til at måle hastigheder og indføre en 30 km/t-zone. Han er især bekymret for sikkerheden for børn og cyklister, som ofte er i fare i de idylliske omgivelser. "Vi satte et banner op med beskeden 'Get off the gas!' for at gøre opmærksom på problemet," forklarer han.

Uheld hele tiden

Risikoen for ulykker ser ikke ud til at være faldende. Tiedemann beretter om flere hændelser i fortiden, hvoraf nogle endda resulterede i, at en lygtepæl væltede, og endnu et plankeværk fik en ende. Sådanne hændelser er ikke ualmindelige i området, hvor folk ofte kører med for høj hastighed. Efter at Tiedemann allerede flere gange har spurgt myndighederne om hastighedsmålinger, er hans svar nøgternt: Lovkrav og vanskeligheder med at opsætte fotofælder er åbenlyse.

Lignende problemer er ikke kun kendt i Drohe. Ifølge aktuelle rapporter om hastighedsmålinger fra Østrig var der omkring 23 millioner målinger i 2022, hvor 72 procent af bilisterne overskred hastighedsgrænsen på 30 km/t i byområder. Disse omfattede endda køretøjer, der kørte gennem disse zoner med over 70 km/t, som heute.at viser. Et særligt skræmmende tilfælde involverede en chauffør, der blev klokket med 159 km/t i en 30 hastighedszone!

Statistikken taler tydeligt

Farerne ved at køre med høje hastigheder er alvorlige. De Federal Statistical Office viser i sin ulykkesstatistik, at for høj hastighed igen var hovedårsagen til dødsulykker i trafikken i 2021. Der er behov for en ændring af reglerne: Lederen af ​​trafiksikkerhedsafdelingen i det østrigske trafiksikkerhedsråd opfordrer til en generel hastighedsgrænse på 30 km/t i byerne for at øge sikkerheden for alle trafikanter.

På trods af indsigt og advarsler er virkeligheden stadig, at beboerne i Drohe konstant er truet af vejtrafikken. Tiedemann håber på en nytænkning fra myndighedernes side, så sikkerhed ikke længere bliver en god forretning for trafikforeninger, men derimod alle i lokalområdets ret.