Drohen ylinopeutta: Asukkaat vaativat vihdoin 30 nopeusrajoitusta turvallisuuden lisäämiseksi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uelzenin Drohessa Manuel Tiedemann vaatii 30 km/h nopeusrajoitusta liikenneturvallisuuden lisäämiseksi toistuvien onnettomuuksien jälkeen.

In Drohe, Uelzen, fordert Manuel Tiedemann Tempo 30 zur Erhöhung der Verkehrssicherheit nach wiederholten Unfällen.
Uelzenin Drohessa Manuel Tiedemann vaatii 30 km/h nopeusrajoitusta liikenneturvallisuuden lisäämiseksi toistuvien onnettomuuksien jälkeen.

Drohen ylinopeutta: Asukkaat vaativat vihdoin 30 nopeusrajoitusta turvallisuuden lisäämiseksi!

Drohessa, pikkukaupungissa, jossa tapahtuu toistuvasti ylinopeuden aiheuttamia vakavia onnettomuuksia, asukkaat nousevat seisomaan. Naapurista huolestunut Manuel Tiedemann on järkyttynyt tuhoutuneen puutarha-aidan vieressä ja raportoi hirveistä tapahtumista: "Audi törmäsi talomme puutarha-aidaan sunnuntaina. Se olisi voinut päättyä huonosti", hän kuvaa tilannetta. Onneksi kuljettaja ei loukkaantunut.

Tiedemann ilmoittaa, ettei hän enää halua olla sivussa. Hän kehottaa toimivaltaisia ​​viranomaisia ​​mittaamaan nopeuksia ja ottamaan käyttöön 30 km/h vyöhykkeen. Hän on erityisen huolissaan lasten ja pyöräilijöiden turvallisuudesta, jotka ovat usein vaarassa idyllisessä ympäristössä. "Pystimme bannerin, jossa on viesti "Hakekaa kaasu!" kiinnittääksemme huomion ongelmaan", hän selittää.

Onnettomuuksia koko ajan

Onnettomuusriski ei näytä vähenevän. Tiedemann raportoi useista menneisyyteen sattuneista tapauksista, joista osa johti jopa lyhtypylvän kaatumiseen ja toisen puuaidan päätymiseen. Tällaiset tapaukset eivät ole harvinaisia ​​alueella, jossa ihmiset ajavat usein liian suurilla nopeuksilla. Tiedemannin jo useaan otteeseen kysyttyä viranomaisilta nopeusmittauksia, hänen vastauksensa ovat järkyttäviä: lakivaatimukset ja vaikeudet nopeuskameroiden pystyttämisessä ovat ilmeisiä.

Samanlaisia ​​ongelmia ei tunneta vain Drohessa. Itävallasta tehtyjen nopeusmittausten nykyisten raporttien mukaan vuonna 2022 mittauksia tehtiin noin 23 miljoonaa, ja 72 prosenttia kuljettajista ylitti 30 km/h nopeusrajoituksen kaupunkialueilla. Näihin kuului jopa ajoneuvoja, jotka kiihtyivät näillä vyöhykkeillä yli 70 km/h, kuten heute.at osoittaa. Yksi erityisen pelottava tapaus koski kuljettajaa, jonka nopeus oli 159 km/h 30 nopeusalueella!

Tilastot puhuvat selvästi

Suurilla nopeuksilla ajamisen vaarat ovat vakavat. The Liittovaltion tilastotoimisto osoittaa onnettomuustilastoissaan, että ylinopeus oli jälleen suurin syy kuolemaan johtaneisiin liikenneonnettomuuksiin vuonna 2021. Säännösten muutosta vaaditaan: Itävallan liikenneturvallisuusviraston liikenneturvallisuusosaston päällikkö vaatii kaupungeissa yleistä 30 km/h nopeusrajoitusta kaikkien tienkäyttäjien turvallisuuden lisäämiseksi.

Näkemyksistä ja varoituksista huolimatta todellisuus on, että tieliikenne uhkaa jatkuvasti Drohen asukkaita. Tiedemann toivoo viranomaisten pohdiskelua, jotta turvallisuus ei ole enää hyvä asia liikenneyhdistyksille, vaan jokaisen paikkakunnan oikeus.