Gyorshajtók Drohe-ban: A lakók végre 30-as sebességkorlátozást követelnek a nagyobb biztonság érdekében!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Manuel Tiedemann az uelzeni Drohéban 30 km/órás sebességkorlátozást kér az ismétlődő balesetek utáni közlekedésbiztonság növelése érdekében.

In Drohe, Uelzen, fordert Manuel Tiedemann Tempo 30 zur Erhöhung der Verkehrssicherheit nach wiederholten Unfällen.
Manuel Tiedemann az uelzeni Drohéban 30 km/órás sebességkorlátozást kér az ismétlődő balesetek utáni közlekedésbiztonság növelése érdekében.

Gyorshajtók Drohe-ban: A lakók végre 30-as sebességkorlátozást követelnek a nagyobb biztonság érdekében!

Drohéban, egy kisvárosban, ahol a túlzott sebesség miatt ismétlődően súlyos balesetek történnek, a lakosok felállnak. Manuel Tiedemann, a környék érintettje egy lerombolt kerti kerítés mellett döbbenten számol be a szörnyű eseményekről: "Vasárnap a házunk kerti kerítésének csapódott egy Audi. Rossz vége is lehetett volna" - így írja le a helyzetet. A sofőr szerencsére nem sérült meg.

Tiedemann bejelenti, hogy többé nem akar tétlenül nézni. Sebességmérésre és 30 km/h-s zóna bevezetésére szólítja fel az illetékes hatóságokat. Különösen aggasztja a gyermekek és a kerékpárosok biztonsága, akik gyakran veszélyben vannak az idilli környezetben. „Egy transzparenst helyeztünk ki „Szállj le a gázról!” üzenettel, hogy felhívjuk a figyelmet a problémára” – magyarázza.

Balesetek folyamatosan

A balesetek kockázata a jelek szerint nem csökken. Tiedemann több olyan esetről is beszámol a múltban, amelyek egy része még egy lámpaoszlop ledőlésével és egy másik fakerítés végével is járt. Az ilyen események nem ritkák a környéken, ahol az emberek gyakran túl nagy sebességgel közlekednek. Miután Tiedemann már többször megkérdezte a hatóságokat a sebességmérésekkel kapcsolatban, válaszai kijózanítóak: nyilvánvalóak a törvényi előírások és a sebességmérő kamerák felállításának nehézségei.

Hasonló problémák nem csak Drohe-ban ismertek. Az osztrák sebességmérésekről szóló jelenlegi jelentések szerint 2022-ben körülbelül 23 millió mérést végeztek, a járművezetők 72 százaléka lépte túl a 30 km/h-s sebességhatárt városi területeken. Ezek között még olyan járművek is szerepeltek, amelyek 70 km/h feletti sebességgel száguldanak át ezeken a zónákon, amint azt a heute.at mutatja. Az egyik különösen ijesztő eset egy sofőrt érintett, aki 159 km/órás sebességgel haladt egy 30-as sebességi zónában!

A statisztikák világosan beszélnek

A nagy sebességgel való vezetés veszélyei komolyak. A Szövetségi Statisztikai Hivatal baleseti statisztikáiból kiderül, hogy 2021-ben is a túlzott sebesség volt a halálos kimenetelű közlekedési balesetek fő oka. A szabályozás megváltoztatására van szükség: Az Osztrák Közlekedésbiztonsági Tanács közlekedésbiztonsági osztályának vezetője 30 km/h-s általános sebességkorlátozás bevezetését kéri a városokban az összes közlekedő biztonságának növelése érdekében.

A belátások és figyelmeztetések ellenére a valóság továbbra is az, hogy Drohe lakóit folyamatosan fenyegeti a közúti forgalom. Tiedemann a hatóságok újragondolását reméli, hogy a biztonság többé ne legyen jó üzlet a közlekedési egyesületeknek, hanem mindenki joga a településen.