Ścigacze w Drohe: Mieszkańcy wreszcie żądają ograniczenia prędkości do 30 dla większego bezpieczeństwa!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

W Drohe w Uelzen Manuel Tiedemann wzywa do wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego po powtarzających się wypadkach.

In Drohe, Uelzen, fordert Manuel Tiedemann Tempo 30 zur Erhöhung der Verkehrssicherheit nach wiederholten Unfällen.
W Drohe w Uelzen Manuel Tiedemann wzywa do wprowadzenia ograniczenia prędkości do 30 km/h, aby zwiększyć bezpieczeństwo ruchu drogowego po powtarzających się wypadkach.

Ścigacze w Drohe: Mieszkańcy wreszcie żądają ograniczenia prędkości do 30 dla większego bezpieczeństwa!

W Drohe, małym miasteczku, w którym regularnie dochodzi do poważnych wypadków spowodowanych nadmierną prędkością, mieszkańcy protestują. Manuel Tiedemann, zaniepokojony sąsiad z sąsiedztwa, jest oszołomiony obok zniszczonego płotu ogrodowego i relacjonuje okropne zdarzenia: „W niedzielę Audi wjechało w płot ogrodu naszego domu. Mogło się to źle skończyć” – tak opisuje sytuację. Na szczęście kierowcy nic się nie stało.

Tiedemann ogłasza, że ​​nie chce już stać bezczynnie. Wzywa odpowiedzialne władze do pomiaru prędkości i wprowadzenia strefy 30 km/h. Szczególnie troszczy się o bezpieczeństwo dzieci i rowerzystów, którzy często są narażeni na ryzyko w idyllicznym otoczeniu. „Wywiesiliśmy baner z napisem «Wyłącz gaz!», aby zwrócić uwagę na problem” – wyjaśnia.

Ciągle wypadki

Nie wydaje się, aby ryzyko wypadków miałoleje. Tiedemann donosi o kilku incydentach, które miały miejsce w przeszłości, a niektóre z nich doprowadziły nawet do przewrócenia się latarni i upadku kolejnego drewnianego płotu. Takie zdarzenia nie są rzadkością w okolicy, gdzie ludzie często jeżdżą z nadmierną prędkością. Po tym, jak Tiedemann kilkakrotnie pytał władze o pomiary prędkości, jego odpowiedzi są otrzeźwiające: wymogi prawne i trudności w ustawianiu fotoradarów są oczywiste.

Podobne problemy znane są nie tylko w Drohe. Według bieżących raportów dotyczących pomiarów prędkości z Austrii, w 2022 r. odbyło się około 23 mln pomiarów, z czego 72 proc. kierowców przekroczyło dozwoloną prędkość 30 km/h na obszarach miejskich. Jak pokazuje heute.at, wśród nich znalazły się nawet pojazdy jadące przez te strefy z prędkością ponad 70 km/h. Jeden szczególnie przerażający przypadek dotyczył kierowcy, który przekroczył prędkość 159 km/h w strefie 30 prędkości!

Statystyki mówią jasno

Niebezpieczeństwa związane z jazdą z dużą prędkością są poważne. The Federalny Urząd Statystyczny pokazuje w swoich statystykach wypadków, że nadmierna prędkość po raz kolejny była główną przyczyną śmiertelnych wypadków drogowych w 2021 r. Wzywa się do unieważnienia przepisów: Szef wydziału bezpieczeństwa ruchu drogowego Austriackiej Rady Bezpieczeństwa Drogowego wzywa do wprowadzenia ogólnego ograniczenia prędkości do 30 km/h w miastach w celu zwiększenia bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg.

Pomimo spostrzeżeń i ostrzeżeń rzeczywistość pozostaje taka, że ​​mieszkańcy Drohe są stale zagrożeni przez ruch drogowy. Tiedemann ma nadzieję na ponowne przemyślenie ze strony władz, tak aby bezpieczeństwo nie było już interesem stowarzyszeń transportowych, ale raczej prawem wszystkich mieszkańców okolicy.