Prehitri v Droheh: Stanovalci končno zahtevajo omejitev hitrosti na 30 za več varnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V kraju Drohe, Uelzen, Manuel Tiedemann poziva k omejitvi hitrosti na 30 km/h, da bi povečali prometno varnost po ponavljajočih se nesrečah.

In Drohe, Uelzen, fordert Manuel Tiedemann Tempo 30 zur Erhöhung der Verkehrssicherheit nach wiederholten Unfällen.
V kraju Drohe, Uelzen, Manuel Tiedemann poziva k omejitvi hitrosti na 30 km/h, da bi povečali prometno varnost po ponavljajočih se nesrečah.

Prehitri v Droheh: Stanovalci končno zahtevajo omejitev hitrosti na 30 za več varnosti!

V Drohah, mestecu, kjer se večkrat zgodijo hude nesreče zaradi prevelike hitrosti, prebivalci vstajajo. Manuel Tiedemann, zaskrbljeni človek iz soseske, osupel ob uničeni vrtni ograji poroča o grozljivih dogodkih: »Audi se je v nedeljo zaletel v vrtno ograjo naše hiše. Lahko bi se slabo končalo,« tako opisuje situacijo. Na srečo je bil voznik nepoškodovan.

Tiedemann sporoča, da ne želi več stati križem rok. Pristojne poziva k merjenju hitrosti in uvedbi območja 30 km/h. Še posebej ga skrbi varnost otrok in kolesarjev, ki so v idiličnem okolju pogosto ogroženi. "Izobesili smo transparent s sporočilom 'Odstopite od plina!', da bi opozorili na problem," pojasnjuje.

Ves čas nesreče

Zdi se, da se tveganje za nesreče ne zmanjšuje. Tiedemann poroča o več incidentih v preteklosti, od katerih so nekateri povzročili celo prevrnitev stebra svetilke in konec druge lesene ograje. Takšni dogodki niso redki na območju, kjer ljudje pogosto vozijo s prehitro hitrostjo. Potem ko je Tiedemann pristojne že večkrat vprašal o meritvah hitrosti, so njegovi odgovori streznjujoči: očitne so zakonske zahteve in težave pri postavljanju radarjev.

Podobnih težav ne poznajo le v Droheju. Po trenutnih poročilih o meritvah hitrosti iz Avstrije je bilo leta 2022 okoli 23 milijonov meritev, pri čemer je 72 odstotkov voznikov prekoračilo omejitev hitrosti 30 km/h v mestnih območjih. Kot kaže heute.at, so to vključevala celo vozila, ki skozi ta območja vozijo s hitrostjo več kot 70 km/h. Eden posebej zastrašujočih primerov je vključeval voznika, ki je imel hitrost 159 km/h v območju 30 hitrosti!

Statistika govori jasno

Nevarnosti vožnje pri visokih hitrostih so resne. The Zvezni statistični urad v svoji statistiki nesreč kaže, da je bila prevelika hitrost v letu 2021 ponovno glavni vzrok prometnih nesreč s smrtnim izidom. Poziva se k razveljavitvi predpisov: vodja oddelka za prometno varnost pri avstrijskem uradu za varnost v cestnem prometu poziva k splošni omejitvi hitrosti v mestih na 30 km/h, da bi povečali varnost vseh udeležencev v prometu.

Kljub spoznanjem in opozorilom pa ostaja realnost, da prebivalce Drohe nenehno ogroža cestni promet. Tiedemann upa na premislek s strani oblasti, tako da varnost ne bo več dobra stvar za prometna združenja, temveč pravica vseh v kraju.