Uelzenin kaupunginvaltuusto päättää pyöräreitin tulevaisuudesta!

Uelzenin kaupunginvaltuusto päättää pyöräreitin tulevaisuudesta!

Merkittävä päätös on vireillä Uelzenissä: Kaupunginvaltuusto päättää 15.12.2025 Bernhard-Nigebur-Straßen ja Lindenstraßen risteyksen pyöräreitin tulevaisuudesta. Tämä reitti voisi parantaa pyöräilijöiden turvallisuutta kaupungissa. äänekäs az verkossa Hallintokomiteassa oli äskettäin umpikuja, jossa äänestys pyöräilijöiden suosimisesta päättyi äänin 5:5 ja tuloksena yksi tyhjää. Tämä kehitys on lykännyt päätöstä pyörän prioriteettireitistä ja aiheuttaa ristiriitaisia ​​reaktioita.

Keskustelu pyörän ensisijaisesta reitistä pyörii ensisijaisesti kahden tietyn muunnelman ympärillä. Variantti A suosii moottoroitua liikennettä, kun taas versio B antaa etusijalle pyöräilijät ja maksaisi 55 000 euroa lisätoimenpiteiden toteuttamisesta. ADFC Uelzenin piiriyhdistys on jo ilmaissut pettymyksensä rakennustoimikunnalle, sillä kielteinen päätös saattaa vaarantaa Uelzenin ensimmäisen pyöräkadun. Nähtäväksi jää, pystyykö kaupunginvaltuusto muuttamaan kurssiaan.

Rakenne ja uudelleensuunnittelu

Suunnitellun uudistuksen keskeinen elementti on Lindenstrasse, joka on tarkoitus muuttaa pyöräkaduksi. Tämä kuitenkin johtaa parkkipaikkojen menettämiseen hautausmaan läheltä, mikä suhtaudutaan asukkaiden skeptisesti. Liikennelaskennan aikana Bernhard-Nigebur-Straßella laskettiin päivittäin noin 5 700 ajoneuvoa, kun taas Lindenstraßella vain 750 ajoneuvoa päivässä.

Osastonjohtaja Pascal Berning selitti, että molemmat ehdotetut vaihtoehdot ovat rakenteellisesti toteutettavissa, mutta versio B vaatii enemmän budjettia. Moottoroidun liikenteen hidastamiseksi tarvittaisiin 30 km/h nopeusrajoitusta, mikä lisäisi turvallisuutta sekä pyöräilijöille että jalankulkijoille. Tuleva päätös voisi edustaa selkeää suuntaa liikkumiselle kaupungissa monille pyöräilijöille, varsinkin kun uudistus on osa Uelzenin liikkumiskonseptia.

Ripdorfer Straßen modaalisuodattimen tarkoituksena on myös varmistaa, että autoliikenne ei enää kulje Lindenstraßen kautta ja estää kulkemisen Ripdorfer Straßelle. Tämä helpottaisi merkittävästi alueen liikennetilannetta ja tarjoaisi pyöräilijöille paremman ajokokemuksen.

Näyttää siltä, ​​että 10. marraskuuta järjestettävä hallintokomitean äänestys voi johtaa jälleen umpikujaan, jossa pormestari Jürgen Markwardt voisi antaa ratkaisevan äänen. Jännittävää nähdä, näyttääkö kaupunginhallinto hyvää kättä ja yhdistääkö pyöräilijöiden äänet.

Pyöräilyprioriteettireitistä käytävän keskustelun yhteydessä heijastuu laajempi suuntaus kaupunkiliikenteen kulttuurin edistämiseen. Pyöräily on yleistymässä ja tunne kestävästä liikenteestä kasvaa, mikä näkyy myös erikoispyörien kysynnän kasvuna. Jälkimmäisiä mainostetaan aktiivisesti, erityisesti Craigslistin kaltaisten alustojen kautta n-ag raportoitu.

Kaupunginvaltuuston päätöksellä ei ole vain vaikutusta paikalliseen infrastruktuuriin, vaan se on myös esimerkki ympäristöystävällisten kulkuvälineiden merkityksestä kaupungissa. Siksi on tärkeää seurata kehitystä tarkasti ja puhua turvallisen ja nykyaikaisen liikenteen suunnittelun puolesta.