Il meglio del dibattito: Thelma e León impressionano sul tema degli scooter elettrici!

Il meglio del dibattito: Thelma e León impressionano sul tema degli scooter elettrici!

Cosa c'è di nuovo al liceo Cato-Bontjes-van-Beek di Achim? Il 17 gennaio 2026 gli studenti hanno avuto l'opportunità di dimostrare le loro capacità retoriche nel concorso “Dibattiti giovanili”. L’entusiasmante dibattito ruotava attorno alla domanda: “Dovrebbe esserci l’obbligo della patente di guida per guidare gli scooter elettrici?” E la squadra professionistica, rappresentata da Thelma Lemke e León Ernst, alla fine è riuscita a convincere il pubblico e a qualificarsi per la competizione distrettuale di Ottersberg.

Il dibattito sulle patenti di guida obbligatorie per gli scooter elettrici non riguarda solo gli studenti: anche gli esperti vedono la necessità di agire. Secondo uno studio attuale del ricercatore di incidenti Siegfried Brockmann, nel 2024 sono già morte 27 persone in incidenti con scooter elettrici. Brockmann chiede che la patente di guida sia obbligatoria per aumentare la sicurezza sulle strade, soprattutto perché l'uso degli scooter elettrici è consentito a partire dai 14 anni senza prova di conoscenza delle norme sulla circolazione stradale. Un suggerimento potrebbe essere un certificato di prova del ciclomotore che potrebbe aumentare il limite di età a 15 anni, come riporta tagesschau.de.

Il corso del dibattito

La competizione a scuola consisteva in dichiarazioni di apertura, un vivace scambio di colpi e infine dichiarazioni di chiusura da parte dei partecipanti. Luisa Claussen e Jarno Lange si sono schierati dalla parte contraria e hanno combattuto un emozionante duello con Lemke ed Ernst, che si erano preparati intensamente per la discussione. Prima della decisione della scuola, sono stati assegnati loro due argomenti e hanno potuto prepararli durante le regolari lezioni di tedesco. La giuria ha poi valutato gli studenti sulla base di quattro criteri: competenza, espressione, capacità di conversazione e persuasività.

Il dibattito sugli scooter elettrici è diventato ancora più urgente a causa dell’elevato numero di incidenti. Il fatto è che secondo l'Ufficio federale di statistica lo scorso anno sono stati registrati quasi 12.000 incidenti con monopattini elettrici, il che corrisponde a un aumento del 27% rispetto all'anno precedente. Particolare attenzione viene prestata agli incidenti senza altro coinvolgimento: quasi la metà dei feriti gravi e degli incidenti mortali si è verificata in queste circostanze. I ricercatori sugli incidenti vedono anche l’aumento delle dimensioni delle ruote ad almeno dieci pollici come un passo importante verso la riduzione degli incidenti.

Prospettive per i prossimi passi

Dopo la decisione distrettuale di Ottersberg, i dibattiti vincitori passeranno ai concorsi regionali e statali, che culmineranno infine nel parlamento regionale di Hannover. Per preparare al meglio i partecipanti si terrà un ulteriore seminario sulla decisione statale. Le sfide che i partecipanti devono superare sono altrettanto diverse quanto le opinioni sulla regolamentazione dei requisiti della patente di guida per gli scooter elettrici.

Come si svilupperà ulteriormente l’argomento nel dibattito pubblico? Ciò che è chiaro è che sia i giovani dibattiti che i ricercatori sugli incidenti stanno contribuendo ad aumentare la consapevolezza sulla situazione della sicurezza stradale e sottolineando la necessità di cambiamento.