Cel mai bun din dezbatere: Thelma și León impresionează pe tema e-scooter!

Cel mai bun din dezbatere: Thelma și León impresionează pe tema e-scooter!

Ce este nou la Cato-Bontjes-van-Beek-Gymnasium din Achim? În data de 17 ianuarie 2026, elevii au avut ocazia să-și demonstreze abilitățile retorice în cadrul concursului „Dezbateri tineretului”. Dezbaterea incitantă s-a învârtit în jurul întrebării: „Ar trebui să existe o cerință de permis de conducere pentru conducerea trotinetelor electrice?” Iar partea profesionistă, reprezentată de Thelma Lemke și León Ernst, a reușit să convingă publicul în cele din urmă și să se califice pentru competiția districtuală de la Ottersberg.

Dezbaterea despre permisele de conducere obligatorii pentru scuterele electrice nu este o problemă doar pentru studenți - experții văd și ea necesitatea de a lua măsuri. Potrivit unui studiu actual al cercetătorului de accidente Siegfried Brockmann, 27 de persoane au murit deja în accidente cu trotinete electrice în 2024. Brockmann solicită ca permisul de conducere să fie obligatoriu pentru a crește siguranța pe drumuri, mai ales că folosirea trotinetelor electrice este permisă de la vârsta de 14 ani fără dovada cunoașterii regulilor de circulație rutieră. O sugestie ar fi un certificat de testare a mopedului care ar putea ridica limita de vârstă la 15 ani, după cum relatează tagesschau.de.

Cursul dezbaterii

Concursul de la școală a constat în declarații de deschidere, un schimb plin de lovituri și, în final, declarații de încheiere ale participanților. Luisa Claussen și Jarno Lange au luptat pentru contra și s-au luptat cu Lemke și Ernst, care se pregătiseră intens pentru discuție. Înainte de decizia școlii, li s-au oferit două subiecte și li sa permis să se pregătească pentru ele în lecțiile obișnuite de germană. Juriul a evaluat apoi studenții pe baza a patru criterii: expertiză, exprimare, abilități de conversație și persuasivitate.

Dezbaterea e-scooter-ului a devenit și mai urgentă din cauza numărului mare de accidente. Cert este că, conform Oficiului Federal de Statistică, anul trecut au fost înregistrate aproape 12.000 de accidente în care au fost implicate trotinete electrice, ceea ce corespunde unei creșteri de 27% față de anul precedent. O atenție deosebită este acordată accidentelor fără altă implicare - aproape jumătate dintre rănirile grave și accidentele mortale au avut loc în aceste circumstanțe. Cercetătorii în accidente văd, de asemenea, creșterea dimensiunii roților la cel puțin zece inci ca un pas important către reducerea accidentelor.

Outlook pentru următorii pași

După decizia districtuală de la Ottersberg, dezbaterii de succes vor trece la competițiile regionale și de stat, care vor culmina în cele din urmă cu parlamentul de stat de la Hanovra. Pentru pregătirea optimă a participanților, va avea loc un seminar suplimentar despre hotărârea statului. Provocările pe care trebuie să le depășească participanții sunt la fel de diverse ca și opiniile cu privire la reglementarea cerinței permisului de conducere e-scooter.

Cum se va dezvolta subiectul în continuare în discuția publică? Ceea ce este clar este că atât tinerii dezbateri, cât și cercetătorii accidentelor contribuie la creșterea gradului de conștientizare cu privire la situația siguranței rutiere și subliniază necesitatea schimbării.