Konečná zastávka pro muzejní železnici: výluka trati ve Stemmenu!
Železniční trať mezi Neddenaverbergen a Stemmen bude uzavřena v roce 2025, což je pro Kirchlinteln a fanoušky železnice zklamáním.

Konečná zastávka pro muzejní železnici: výluka trati ve Stemmenu!
Železniční trať mezi Neddenaverbergen a Stemmen v Dolním Sasku konečně končí. Jak uvádí kreiszeitung.de, úsek bude trvale uzavřen. Pro komunitu Kirchlinteln, která je zklamaná, ale nevykazuje vůči tomuto rozhodnutí žádný odpor, je to hořká překážka. Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE), vlastník trati, vidí návrh uzavření jako bez alternativy. Trať byla již 18 měsíců uzavřena kvůli erozi trati.
Pro členy Železničního sdružení Verden Railway Friends Museum znamená výluka konec jejich cest ve stanici Neddenaverbergen. Vzhledem k tomu, že opravy trasy stály více než tři miliony eur, magistrát argumentoval, že to nebude finančně únosné. Starosta Arne Jacobs vidí potřebu přispět k ekonomické stabilitě obce a zároveň hledat řešení pro spolek.
Historie železniční trati
Pohled do historie odhalí, že železniční trať Verden–Walsrode Nord, otevřená 2. března 1911, byla kdysi důležitou dopravní cestou. V roce 1912 bylo přepraveno přes 150 000 cestujících a téměř 60 000 tun zboží. Ale časy se změnily: Wikipedia dokumentuje, že železniční osobní doprava mezi Verdenem a Stemmenem byla zastavena v roce 1969. V posledních několika desetiletích došlo k opakovaným změnám trasy, včetně změny rozchodu na ekonomický provoz v roce 2021, ale byly to poslední naděje 2021 čárkovaná.
Různé politické hlasy v komunitě ukazují jasný postoj: Richard Eckermann (SPD) vyjadřuje svou lítost nad uzavřením a děkuje VWE za použití trasy. Torsten Blanke (CDU) naopak renovaci považuje za neekonomickou a volá po hledání alternativ. Úvahy přitom směřují k vybudování atraktivní cyklostezky podél nevyužívané trasy, jejíž způsobilost nyní správa prověřuje.
Výhled a výzva
Dalším kritickým bodem je kritizovaná analýza nákladů a přínosů, na kterou upozorňuje radní Frank-Peter Seemann ze Svobodné parlamentní skupiny. Vyzývá k intenzivnější podpoře renovace kolejí s cílem nalézt budoucí řešení. Otázka, jak kraj s vyřazováním naloží, zůstává otevřená. Zatímco železniční nadšenci a komunita čelí nové výzvě, plánovaná cyklostezka by mohla být v budoucnu jasným bodem. Zda to bude stačit na uklidnění zklamaných srdcí, se teprve uvidí.