Konečná zastávka múzejnej železnice: výluka trate v Stemmene!
Železničná trať medzi Neddenaverbergenom a Stemmen bude v roku 2025 uzavretá, čo je pre Kirchlinteln a fanúšikov železníc sklamaním.

Konečná zastávka múzejnej železnice: výluka trate v Stemmene!
Železničná trať medzi Neddenaverbergenom a Stemmen v Dolnom Sasku sa konečne blíži ku koncu. Ako uvádza kreiszeitung.de, úsek bude trvalo uzavretý. Toto je trpká prekážka pre komunitu Kirchlinteln, ktorá je sklamaná, ale neprejavuje žiadny odpor voči rozhodnutiu. Verden-Walsroder Eisenbahn (VWE), vlastník trate, vidí návrh uzavretia tak, že nemá žiadnu alternatívu. Trať bola už 18 mesiacov uzavretá pre eróziu trate.
Pre členov Železničného združenia Verden Railway Friends Museum znamená výluka koniec ich ciest na stanici Neddenaverbergen. Pri opravách trasy, ktoré stáli viac ako tri milióny eur, samospráva argumentovala, že to nebude finančne únosné. Starosta Arne Jacobs vidí potrebu prispieť k ekonomickej stabilite obce a zároveň hľadať riešenia pre združenie.
História železničnej trate
Pohľad do histórie odhalí, že železničná trať Verden–Walsrode Nord, otvorená 2. marca 1911, bola kedysi dôležitou dopravnou cestou. V roku 1912 bolo prepravených viac ako 150 000 cestujúcich a takmer 60 000 ton tovaru. Časy sa však zmenili: Wikipedia dokumentuje, že osobná železničná doprava medzi Verdenom a Stemmen bola zastavená v roku 1969. V posledných desaťročiach došlo k opakovaným zmenám na trase, vrátane zmeny rozchodu na ekonomickú prevádzku v roku 2021, ktoré však boli posledné. prerušovaná.
Rôzne politické hlasy v komunite ukazujú jasný postoj: Richard Eckermann (SPD) vyjadruje ľútosť nad zatvorením a ďakuje VWE za využitie trasy. Torsten Blanke (CDU) naopak renováciu považuje za neekonomickú a žiada, aby sa hľadali alternatívy. Zároveň sa uvažuje o vybudovaní atraktívnej cyklotrasy pozdĺž nevyužívanej trasy, ktorej oprávnenosť teraz správa preveruje.
Výhľad a výzva
Ďalším kritickým bodom je kritizovaná analýza nákladov a výnosov, na ktorú poukazuje radca Frank-Peter Seemann zo Slobodnej parlamentnej skupiny. Vyzýva na intenzívnejšiu podporu obnovy koľajníc s cieľom nájsť budúce riešenia. Otvorenou ostáva otázka, ako sa kraj s vyraďovaním vysporiada. Zatiaľ čo železniční nadšenci a komunita čelia novej výzve, plánovaná cyklotrasa by mohla byť v budúcnosti svetlým bodom. Či to bude stačiť na upokojenie sklamaných sŕdc, sa uvidí.