Wesermarsch dėmesio centre: aptarta jūrų uostų ir upių gilinimo ateitis!

Wesermarsch dėmesio centre: aptarta jūrų uostų ir upių gilinimo ateitis!

Vėzermaršo širdyje formuojasi pasipriešinimas prieštaringai vertinamam Vėzerio gilėjimui. Spalio 7 d., antradienį, 19 val. Veiksmų aljansas prieš Vėzerio gilėjimą kartu su BUND Wesermarsch kviečia į informatyvų paskaitų vakarą. Renginio vieta yra Jahnhalle adresu Jahnstrasse 20. Pavadinimu „Dideli jūrų uostai – kur eiti? Uosto politika, bendradarbiavimas su uostais ir upių gilinimas“ svečiai gali tikėtis įdomių impulsų iš dviejų žinomų pranešėjų: Malte Siegert, NABU Hamburg pirmininkas ir Martin Rode, BUND Bremen generalinis direktorius.

Siegertas ir Rode savo paskaitose ne tik aptars jūrų uostų ateitį, bet ir aptars Vėzerio gilinimo alternatyvas bei naujų upių gilinimo ekonominių ir ekologinių pasekmių studijų rezultatus. Taip pat aptariama dabartinė Vėzerio gilinimo būsena ir galimas poveikis Žemutiniam Vėzeriui. Po to susirinkusieji turi galimybę užduoti savo klausimus ir įsitraukti į diskusiją.

Uosto politika – diskusijų darbotvarkėje

Šio įvykio fonas itin sprogus. Remiantis Europos politikos centro užsakymu atlikta studija, Elbės ir Vėzerio upių gilinimas nėra ekonomiškai pagrįstas, nes gaunama nauda nepadengia milžiniškų išlaidų. Šį rezultatą palaiko aplinkosaugos asociacijos WWF, NABU ir BUND, kurios ragina iš esmės pertvarkyti nacionalinę uostų politiką. Jie teigia, kad didelės kasmetinės priežiūros išlaidos ir dėl to kylanti ekologinė žala nebėra tvarios. Visų pirma diskutuojama dėl federalinės vyriausybės atsakomybės plėtojant uostus.

Tyrimas aiškiai rodo, kad Vokietijos uostai turi permąstyti savo kursą. Užuot daugiau koncentravęsi į nematomą riziką, kylančią dėl farvaterių gilinimo, jie turėtų bendradarbiauti tarp Šiaurės jūros uostų, kad maksimaliai išnaudotų vertės kūrimo potencialą su minimaliu poveikiu aplinkai. Visų pirma, ankstesnės plėtros ir priežiūros priemonės jau padarė didelę žalą gamtos draustiniams prie Elbės ir Vėzerio žiočių. Daugelio žuvų rūšių populiacijos per pastaruosius 25 metus smarkiai sumažėjo.

Tvarumas kaip ateities strategija

Uosto vietovių iššūkiai yra dideli. Konteinerių pralaidumo Vokietijos uostuose prognozės yra įtemptos. Naujas dekarbonizacijos ir skaitmeninimo „dvynių perėjimas“ skirtas atverti naują vertės kūrimo potencialą. Todėl viešosios lėšos, kurios kažkada buvo skirtos upių gilinimui, turi būti investuojamos į tvarius projektus, kurie ilgainiui užtikrina uosto vietas.

Aplinkosaugos asociacijų reikalavimai yra aiškūs: būtina atsisakyti nereikalingų upių gilinimo darbų, glaudus federalinės ir valstijų vyriausybių veiklos koordinavimas energetikos transformacijai reikalingose ​​srityse ir upių gilinimo ekonominės naudos peržiūra. Šokiruojantys tyrimo rezultatai aiškiai parodo, kad į augimą nukreipta uosto politika nebetinkama. Vietoj to, didžiausias dėmesys turėtų būti skiriamas tvariai, aplinkai nekenkiai transformacijai.

Artėjantis Wesermarsch diskusijų ciklas suteikia galimybę surinkti svarbių impulsų ir veiksmų požiūrių. Visi, kurie domisi šia svarbia tema, turėtų išsaugoti datą ir imtis veiksmų. Konstruktyvūs mainai gali būti labai svarbūs nustatant tvarios uosto politikos kryptį.