Wesermarsch w centrum uwagi: dyskusja o przyszłości portów morskich i pogłębianiu rzek!

Wesermarsch w centrum uwagi: dyskusja o przyszłości portów morskich i pogłębianiu rzek!

W sercu Wesermarsch tworzy się opór wobec kontrowersyjnego pogłębienia Wezery. We wtorek 7 października o godzinie 19:00 Sojusz akcji Przeciwko pogłębianiu Wezery wraz z BUND Wesermarsch zaprasza na wieczór informacyjny z wykładami. Miejscem wydarzenia jest Jahnhalle przy Jahnstrasse 20. Pod tytułem „Duże porty morskie – dokąd się udać? Polityka portowa, współpraca portowa i pogłębianie rzek” goście mogą spodziewać się ekscytujących impulsów od dwóch znanych prelegentów: Malte Siegerta, prezesa NABU Hamburg i Martina Rode, dyrektora zarządzającego BUND Brema.

W swoich wykładach Siegert i Rode nie tylko omówią przyszłość portów morskich, ale także omówią alternatywy dla pogłębienia Wezery oraz wyniki nowych badań nad ekonomicznymi i ekologicznymi konsekwencjami pogłębiania rzek. Omówiono także aktualny stan pogłębienia Wezery i możliwe skutki dla Dolnej Wezery. Następnie obecni mają możliwość zadania pytań i wzięcia udziału w dyskusji.

Polityka portowa w programie dyskusji

Tło tego wydarzenia jest niezwykle wybuchowe. Z badania zleconego przez Centrum Polityki Europejskiej wynika, że ​​pogłębianie rzek Łaby i Wezery nie jest ekonomicznie uzasadnione, gdyż korzyści nie pokrywają ogromnych kosztów. Wynik ten popierają stowarzyszenia ekologiczne WWF, NABU i BUND, które wzywają do zasadniczej zmiany krajowej polityki portowej. Twierdzą, że wysokie roczne koszty utrzymania i wynikające z nich szkody ekologiczne nie są już trwałe. W szczególności przedmiotem dyskusji jest odpowiedzialność rządu federalnego za rozwój portów.

Badanie wyraźnie pokazuje, że niemieckie porty muszą przemyśleć swój kurs. Zamiast skupiać się bardziej na niewidocznych zagrożeniach wynikających z pogłębiania torów wodnych, powinny one nawiązać współpracę pomiędzy portami Morza Północnego, aby zmaksymalizować potencjał tworzenia wartości przy minimalnym wpływie na środowisko. W szczególności poprzednie środki w zakresie rozbudowy i konserwacji spowodowały już znaczne szkody w rezerwatach przyrody u ujścia Łaby i Wezery. W ciągu ostatnich 25 lat populacje wielu gatunków ryb dramatycznie spadły.

Zrównoważony rozwój jako strategia na przyszłość

Wyzwania dla lokalizacji portów są ogromne. Prognozy dotyczące przeładunku kontenerów w niemieckich portach są pod presją. Nowa „bliźniacza transformacja” dekarbonizacji i cyfryzacji ma na celu otwarcie nowego potencjału tworzenia wartości. Wymaga to inwestowania środków publicznych, które kiedyś były przeznaczone na pogłębianie rzek, w zrównoważone projekty, które w dłuższej perspektywie zabezpieczą lokalizacje portów.

Żądania stowarzyszeń ekologicznych są jasne: niezbędna jest rezygnacja z niepotrzebnych pogłębień rzek, ścisła koordynacja między rządami federalnymi i stanowymi w zakresie obszaru niezbędnego do transformacji energetycznej oraz przegląd korzyści gospodarczych wynikających z pogłębiania rzek. Szokujące wyniki badania jasno pokazują, że polityka portowa nastawiona na wzrost nie jest już właściwa. Zamiast tego należy skupić się na zrównoważonej i przyjaznej dla środowiska transformacji.

Nadchodząca runda dyskusji w Wesermarsch daje możliwość zebrania ważnych impulsów i podejść do działania. Każdy zainteresowany tym ważnym tematem powinien zapisać datę i podjąć działania. Konstruktywna wymiana może mieć kluczowe znaczenie dla wyznaczenia kursu zrównoważonej polityki portowej.