Wesermarsch em foco: Futuro dos portos marítimos e aprofundamentos fluviais discutido!
No dia 7 de outubro de 2025, a aliança de ação convida você para uma palestra sobre política portuária e aprofundamento fluvial no Jahnhalle.

Wesermarsch em foco: Futuro dos portos marítimos e aprofundamentos fluviais discutido!
No coração do Wesermarsch, está se formando resistência ao polêmico aprofundamento do Weser. Na terça-feira, 7 de outubro, às 19h, a aliança de ação contra o aprofundamento do Weser, em conjunto com o BUND Wesermarsch, convida você para uma noite informativa de palestras. O local é o Jahnhalle na Jahnstrasse 20. Sob o título "Grandes portos marítimos – para onde ir? Política portuária, cooperação portuária e aprofundamento fluvial", os convidados podem esperar impulsos emocionantes de dois palestrantes conhecidos: Malte Siegert, presidente da NABU Hamburgo, e Martin Rode, diretor administrativo da BUND Bremen.
Nas suas palestras, Siegert e Rode não só discutirão o futuro dos portos marítimos, mas também discutirão alternativas para o aprofundamento do Weser e os resultados de novos estudos sobre as consequências económicas e ecológicas do aprofundamento do rio. O estado atual do aprofundamento do Weser e os possíveis efeitos no Baixo Weser também são discutidos. Depois, os presentes têm a oportunidade de colocar as suas questões e iniciar uma discussão.
Política portuária na agenda de discussão
O pano de fundo deste evento é extremamente explosivo. Segundo um estudo encomendado pelo Centro de Política Europeia, o aprofundamento dos rios Elba e Weser não se justifica economicamente porque os benefícios não cobrem os enormes custos. Este resultado é apoiado pelas associações ambientalistas WWF, NABU e BUND, que apelam a um realinhamento fundamental da política portuária nacional. Argumentam que os elevados custos anuais de manutenção e os danos ecológicos resultantes já não são sustentáveis. Em particular, a responsabilidade do governo federal no desenvolvimento portuário está em discussão.
O estudo mostra claramente que os portos alemães precisam de repensar o seu rumo. Em vez de se concentrarem mais nos riscos invisíveis causados pelo aprofundamento dos canais navegáveis, deveriam encetar uma cooperação entre os portos do Mar do Norte, a fim de maximizar o potencial de criação de valor com um impacto ambiental mínimo. Em particular, as anteriores medidas de expansão e manutenção já causaram danos consideráveis às reservas naturais na foz do Elba e do Weser. As populações de muitas espécies de peixes diminuíram dramaticamente nos últimos 25 anos.
Sustentabilidade como estratégia futura
Os desafios para as localizações portuárias são grandes. As previsões para a movimentação de contentores nos portos alemães estão sob pressão. Uma nova “transição dupla” de descarbonização e digitalização pretende abrir um novo potencial de criação de valor. Isto exige que os fundos públicos que antes eram destinados ao aprofundamento dos rios sejam investidos em projectos sustentáveis que garantam a localização portuária a longo prazo.
As reivindicações das associações ambientalistas são claras: o abandono das aprofundamentos desnecessários dos rios, a estreita coordenação entre os governos federal e estadual sobre a área necessária para a transformação energética e a revisão dos benefícios económicos dos aprofundamentos dos rios são essenciais. Os resultados chocantes do estudo deixam claro que uma política portuária orientada para o crescimento já não é apropriada. Em vez disso, o foco deve ser numa transformação sustentável e amiga do ambiente.
A próxima ronda de discussões no Wesermarsch oferece a oportunidade de recolher impulsos e abordagens importantes para a acção. Qualquer pessoa interessada neste importante tema deve guardar a data e agir. Um intercâmbio construtivo pode ser crucial para definir o rumo para uma política portuária sustentável.