Junafiasko Elsflethissä: 48 matkustajaa loukussa tuntikausia!

Junafiasko Elsflethissä: 48 matkustajaa loukussa tuntikausia!

Tekninen vika halvaansi Nordwest-Bahn-junan lähellä Elsflethiä 1. heinäkuuta 2025. Noin 48 matkustajaa oli loukussa paikallaan olevassa junassa tuntikausia, kun ilmastointi epäonnistui osittain, mikä pahensi tilannetta entisestään. Juna pysähtyi Elsflethin ja Bernin välisellä rautatiesillalla, ja loukkaantuneiden matkustajien oli odotettava pelastustyöntekijöitä.

Nordwest-Bahn yritti hinata viallista junaa toisella junalla, mutta tuloksetta. Matkailijan omaisia ​​havainneet ohikulkijat ilmoittivat poliisille epävarmoista olosuhteista. He tunnistivat tilanteen välittömästi ja hälyttivät useita pelastustyöntekijöitä. Kaikkiaan 43 ensiapua, mukaan lukien neljä ensiapulääkäriä ja yhdeksän pelastusautoa, mobilisoitiin.

Hätäpalvelut paikan päällä

Kuten NWZonline raportoi, lääketieteellisen aseman parkkipaikka perustettiin väliaikaisesti. Elsflethin palokunta tuki 29 palomiestä ja tarjosi juomia loukkuun jääneille matkustajille. Yrityksistä huolimatta kolme henkilöä jouduttiin kuljettamaan sairaalaan kuumuuden uupumusoireina. Loput matkustajat hakivat sukulaiset tai kuljettivat taksilla kotiin.

Poliisin, pelastustyöntekijöiden ja palokunnan koko operaatio kesti noin tunnin ja osoittaa jälleen kerran hätätilanteen hallinnan haasteet rautatieliikenteessä. Tagesschaun mukaan tuhannet junamatkustajat ovat viime viikkoina usein jumissa tuntikausia junissa ilman toimivaa ilmastointia, mikä on johtanut terveysongelmiin. Nämä tapaukset valottivat Deutsche Bahnin hätätilanteen hallinnan puutteita, erityisesti mitä tulee hätäpäälliköiden saavutettavuuteen.

Kritiikkiä ja valistusta

Tilanne, joka on erityisen räjähtävä, koska Deutsche Bahn kohtaa jatkuvasti kritiikkiä. taz.de raportoi, että evakuointeja avoimilla reiteillä Saksassa ei tarvitse raportoida. Tämä tarkoittaa, että monet tapaukset jäävät piiloon ja kattava tutkiminen on vaikeaa. Professori Markus Hecht Berliinin teknillisestä yliopistosta varoittaa jumissa matkustavien hengenvaarasta, varsinkin jos tulee sähkökatkos. Vaikka Deutsche Bahn raportoi, että evakuointi tapahtuu vain 0,004 prosentilla sen matkoista, vastuussa olevien on kasvanut paineita miettiä prosesseja uudelleen ja reagoida nopeammin.

Tilanteen parantamiseksi Brandenburgin vasemmiston liikennepoliittinen tiedottaja vaatii myös kattavampia toimenpiteitä. Hätätilanteissa huomion tulee olla paitsi teknisten vikojen lisäksi myös matkustajien turvallisuuteen. Muutaman viime kuukauden aikana on käynyt selväksi, että hätätilanteiden hallintaa on uudistettava ja mahdollisiin ongelmiin pystytään reagoimaan nopeammin.