Salaman vaara Aldenburgissa: Mobiilinopeuskamerat välähtävät niin nopeasti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nykyiset nopeusrajoitukset Wilhelmshavenissa 17. kesäkuuta 2025: Vältä sakkoja noudattamalla nopeusrajoituksia.

Aktuelle Blitzkontrollen in Wilhelmshaven am 17.06.2025: Vermeiden Sie Bußgelder durch Einhaltung der Tempolimits.
Nykyiset nopeusrajoitukset Wilhelmshavenissa 17. kesäkuuta 2025: Vältä sakkoja noudattamalla nopeusrajoituksia.

Salaman vaara Aldenburgissa: Mobiilinopeuskamerat välähtävät niin nopeasti!

17.6.2025 on taas se aika: Wilhelmshavenissa ja erityisesti Aldenburgin alueella on suuri riski saada sakot ylinopeudesta. Siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat käytössä erityisesti 30 km/h vyöhykkeellä, jossa Am Wiesenhofin toimipisteessä välähti kello 15.26. Kaikki täällä liian nopeasti ajavat voivat pian saada kirjeen järjestysvirastolta, sillä säännöt ovat selvät: Nopeusrajoitusten noudattaminen on turvallisin tapa välttää nopeusvalvontakamerakuvia news.de korosti.

Tieliikennelaki (StVO) on asettanut tiukat määräykset nopeusmittauksille. Poliisilla ja viranomaisilla on silmät auki, sillä ylinopeus ei vaaranna vain kuljettajaa itseään, vaan myös muita tielläliikkujia. Nopeusvalvontakamerasovelluksia voidaan käyttää varoittamaan nopeuskameroista, mutta sinun tulee olla tietoinen siitä, että niiden käyttö, kun ne ovat toiminnassa, on laitonta. Hallussapito on sallittua, mutta rangaistukset siitä voivat olla ankarat, kertoo bussgeldkatalog.de.

Miten ylinopeusrikkomukset kirjataan?

Saksassa käytetään sekä kiinteitä että liikkuvia nopeuskameroita. Siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat joustavia ja ne voidaan sijoittaa eri paikkoihin, kun taas kiinteät laitteet asennetaan tyypillisesti vaarallisille alueille. Nämä nopeudenmittauslaitteet eivät vain tuo järjestystä kaduille, vaan edistävät myös liikenneturvallisuutta. Jokainen, joka ylittää nopeusrajoituksen, vaarantaa itsensä ja muut – useimmat tielläliikkujat tietävät tämän, mutta usein niin tapahtuu joka tapauksessa. Nopeudenmittausmenetelmien tarkastelu osoittaa, että vaatimustenmukaisuuden tarkistamiseksi on erilaisia ​​menetelmiä, kuten tutka, laserit tai valopuomit, kuten [bussgeldkatalog.net]:n (https://www.bussgeldkatalog.net/schnellsmessagement/) tiedoista käy selväksi.

  • Blitzerarten:
  • Stationäre Blitzer
  • Mobile Blitzer
  • Versteckte Blitzer
  • Blitzer im Auto
  • Anhänger-Blitzer

Mitä monet ihmiset eivät tiedä: Nopeuden mittaamisessa tehdään toleranssivähennyksiä. Alle 100 km/h vähennys on 3 km/h, yli 100 km/h 3 %. Mittausvirheitä voi kuitenkin tapahtua, eikä tekniikka ole erehtymätön. Tästä syystä sakkovalitus kannattaa käsitellä 14 päivän kuluessa, jolloin nopeusvalvontakameran väärin jääneille on mahdollisuus puolustautua.

Toinen aihe, josta keskustellaan jatkuvasti, on nopeuskameroista varoittavien laitteiden käyttö. Vaikka nopeuskameroiden varoitukset radiossa ovat laillisia, liikenteenvalvontatoimenpiteitä näyttävien teknisten laitteiden käyttö on kielletty. Navigointisovelluksia käytettäessä varoitustoiminnot on poistettava käytöstä, koska säännöt ovat tiukat ja sisältävät ankaria rangaistuksia rikkomuksista - tämän vahvistavat paitsi bussgeldkatalog.de, myös itse tieliikennesäännöt.

Loppujen lopuksi yksi asia on selvä: rento matka nopeusrajoituksia noudattaen on paras tapa päästä perille turvallisesti ja ilman turhia komplikaatioita. Tämä on hyvä matka sanan varsinaisessa merkityksessä!