Rahtialuksen pässien laiturin seinä Wilhelmshavenissa – tutkimukset käynnissä!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10. marraskuuta 2025 hongkongilainen rahtialus törmäsi kahdesti laiturin seinään Wilhelmshavenissa. Tutkimukset ovat käynnissä.

Am 10.11.2025 kollidierte ein Hongkonger Frachter in Wilhelmshaven zweimal mit der Kaimauer. Ermittlungen laufen.
10. marraskuuta 2025 hongkongilainen rahtialus törmäsi kahdesti laiturin seinään Wilhelmshavenissa. Tutkimukset ovat käynnissä.

Rahtialuksen pässien laiturin seinä Wilhelmshavenissa – tutkimukset käynnissä!

Epätavallinen tapaus aiheutti kohun Wilhelmshavenissa perjantai-iltana 10.11.2025. Hongkongin lipun alla purjehtiva rahtialus törmäsi laiturin seinään kahdesti. Ensimmäinen törmäys tapahtui merisulun laiturin seinällä, joka johti betoniosien rikkoutumiseen ja portaiden kaiteen vaurioitumiseen. Vahinkojen määrä oli noin 10 000 euroa, mutta lukon toiminta jatkui häiriöttömänä päivittäisiä uutisia raportoitu.

Vain vähän sen jälkeen tapahtui toinen törmäys laiturin seinään Lüneburg Kain lähestyessä. Molemmissa tapauksissa rahtialuksessa oli lentäjiä, mikä ei tee tilanteesta yhtään sen vaikeampaa. Vesipoliisi on jo käynnistänyt tutkinnan törmäysten syistä selvittääkseen, miksi nämä tapaukset saattoivat tapahtua asiantuntijahenkilöstön läsnäolosta huolimatta. Lisäksi kapteenilta määrättiin 358 euron vakuus, eikä alus saa purjehtia ennen kuin asia on selvitetty. The Liikenteen ammattiliitto on kytketty päälle aluksen vaurioiden tarkistamiseksi.

Yksityiskohdat törmäyksistä

Ensimmäinen törmäys tapahtui kello 1.30, kun rahtialus kulki merisulun läpi. Murtuneet sulkukammion betoniosat ja vaurioitunut porraskaide ovat vasta alkua mahdollisille vaurioille, sillä Lüneburg Kain laiturin muurin vaurioiden tarkka arvio on vielä kesken. Kolmen hinaajan läsnäolo toisessa kohtaamisessa viittaa siihen, että tukitoimenpiteet eivät olleet riittäviä. Tällaiset törmäykset satama-alueella eivät aiheuta vaaraa vain aluksille ja niiden miehistölle, vaan myös infrastruktuurille Aika ajankohtainen on selitetty.

Satamaonnettomuuksien syyt voivat olla erilaisia: henkilökohtaisia ​​virheitä, puutteellista viestintää tai jopa huonoa näkyvyyttä. Tällaisten tapausten välttämiseksi tulevaisuudessa miehistön säännöllinen koulutus ja nykyaikaisten teknologioiden käyttöönotto ovat erittäin tärkeitä. On tärkeää korvata puutteellinen koulutus tai vanhentuneet navigointijärjestelmät laadukkailla koulutusohjelmilla ja nykyaikaisilla turvallisuusprotokolilla.

Päätelmät ja näkymät

Wilhelmshavenin tapaus on jälleen kerran korostanut turvatoimien tärkeyttä satama-alueella. Vesipoliisin tutkintatyö voi auttaa paljastamaan rahtialuksen toiminnan mahdolliset heikkoudet, jotta vastaavat törmäykset voidaan estää jatkossa. Nähtäväksi jää, mitä tästä tapauksesta opitaan, jotta Saksan satamien turvallisuutta voidaan parantaa kestävästi.