Hapag-Lloyd bautiza el megacontenedor Wilhelmshaven Express en el puerto

Hapag-Lloyd bautiza el megacontenedor Wilhelmshaven Express en el puerto

El 28 de octubre de 2025 tuvo lugar una auténtica celebración marítima en JadeWeserPort: la naviera Hapag-Lloyd bautizó su nuevo portacontenedores con el nombre de “Wilhelmshaven Express”. Con una impresionante capacidad de 23.660 contenedores estándar, este barco no sólo demuestra la potencia del transporte marítimo alemán, sino que también es el duodécimo y último barco de la clase Hamburgo. El momento especial fue organizado por Wibke Friedrichs-Firmin, esposa del ex miembro de la junta directiva de Hapag-Lloyd, Anthony Firmin, quien actuó como madrina.

Cómo popa.de Según informa Baja Sajonia y, en particular, JadeWeserPort, estamos orgullosos de esta nueva incorporación. Hapag-Lloyd participa en la terminal de contenedores de Wilhelmshaven desde 2022 y ha establecido una estrecha colaboración con el desarrollo portuario con la construcción y puesta en servicio del barco. El Primer Ministro Olaf Lies destacó que JadeWeserPort alcanzó recientemente la marca de un millón de contenedores manipulados, una señal de la floreciente economía de la región.

Innovaciones tecnológicas

El "Wilhelmshaven Express" no sólo impresiona por sus dimensiones: el barco de casi 400 metros de largo y 61 metros de ancho también cuenta con tecnología moderna. Equipado con un sistema de propulsión de combustible dual que puede funcionar tanto con gas natural licuado (GNL) como con diésel marino, el barco tiene como objetivo reducir las emisiones de CO₂ hasta en un 25 por ciento en comparación con la propulsión convencional. Esta tecnología respetuosa con el medio ambiente demuestra que Hapag-Lloyd tiene buena mano cuando se trata de transporte marítimo sostenible.

El barco también cuenta con un deflector de viento y olas que reduce la resistencia y aumenta la eficiencia del combustible. Esta innovación es particularmente importante porque sirve al objetivo de la industria de trabajar con menores emisiones y contribuir así a la protección del clima. El “Wilhelmshaven Express” se utiliza en el servicio del Lejano Oriente entre Asia y Europa y forma parte de la “Cooperación Gemini” entre Maersk y Hapag-Lloyd.

Una nueva estrella en el cielo de los contenedores

Con el bautizo del “Wilhelmshaven Express”, Hapag-Lloyd no sólo da un paso hacia el futuro, sino que también consolida el lugar de Alemania como actor clave en el comercio mundial. El barco opera como parte de la Nueva Ruta Europea (NE1) y la Ruta Asia (AE2) y garantiza que las mercancías se muevan de forma rápida y eficiente entre los continentes. Esto convierte a la terminal de contenedores Eurogate en Wilhelmshaven en uno de los principales puntos de transbordo del megacarguero y demuestra que la ingeniería alemana y las soluciones de transporte marítimo van de la mano.

La gran importancia de este proyecto para la región queda subrayada por el hecho de que el “Wilhelmshaven Express” no es sólo una maravilla técnica, sino también un símbolo del dinamismo económico y de las relaciones comerciales francesas. El mundo del transporte marítimo espera con interés los avances en el JadeWeserPort y los éxitos que traerá consigo el megacarguero.

Para cualquiera interesado en la economía marítima, este apasionante desarrollo será un tema constante. Queda por ver cómo se desarrollará la reestructuración del sector naviero y qué nuevas perspectivas surgirán. El JadeWeserPort, con su impresionante balance, seguirá siendo en el futuro algo más que un simple punto de transbordo: se convertirá en un centro de cooperación económica e innovación en el sector marítimo.