Hapag-Lloyd krsti mega kontejnerski brod Wilhelmshaven Express u luci

Hapag-Lloyd krsti mega kontejnerski brod Wilhelmshaven Express u luci

Dana 28. listopada 2025. u JadeWeserPortu je bilo pravo pomorsko slavlje, jer je brodarska tvrtka Hapag-Lloyd nazvala svoj najnoviji kontejnerski brod, “Wilhelmshaven Express”. S impresivnim kapacitetom od 23.660 standardnih kontejnera, ovaj brod ne samo da pokazuje snagu njemačkog brodarstva, već je i dvanaesti i posljednji brod klase Hamburg. Poseban trenutak uprizorila je Wibke Friedrichs-Firmin, supruga bivšeg člana uprave Hapag-Lloyda Anthonyja Firmina, koja je bila kuma.

Kako krma.de izvješća, posebno su Donja Saska i JadeWeserPort ponosni na ovaj novi dodatak. Hapag-Lloyd je uključen u kontejnerski terminal u Wilhelmshavenu od 2022. godine i uspostavio je blisko partnerstvo s razvojem luka s izgradnjom i puštanjem broda u pogon. Premijer Olaf Lies istaknuo je da je JadeWeserPort nedavno dosegao brojku od milijun pretovarenih kontejnera - znak procvata gospodarstva regije.

Tehnološke inovacije

“Wilhelmshaven Express” ne impresionira samo svojim dimenzijama – gotovo 400 metara dug i 61 metar širok brod dolazi i sa suvremenom tehnologijom. Opremljen pogonskim sustavom s dva goriva koji može raditi i na ukapljeni prirodni plin (LNG) i brodski dizel, brod ima za cilj smanjiti emisije CO₂ do 25 posto u usporedbi s konvencionalnim pogonom. Ova ekološki prihvatljiva tehnologija pokazuje da Hapag-Lloyd ima dobru ruku kada je u pitanju održivi brodski transport.

Brod također ima deflektor za vjetar i valove koji smanjuje otpor i povećava učinkovitost goriva. Ova je inovacija osobito važna jer služi cilju industrije da radi s nižim emisijama i time doprinosi zaštiti klime. "Wilhelmshaven Express" koristi se na liniji Dalekog istoka između Azije i Europe i dio je "Gemini Cooperation" između Maerska i Hapag-Lloyda.

Nova zvijezda na kontejnerskom nebu

S krštenjem "Wilhelmshaven Expressa", Hapag-Lloyd ne samo da čini korak u budućnost, već također konsolidira mjesto Njemačke kao ključnog igrača u globalnoj trgovini. Brod je dio Nove europske rute (NE1) i Azijske rute (AE2) i osigurava brz i učinkovit prijevoz robe između kontinenata. To čini kontejnerski terminal Eurogate u Wilhelmshavenu jednom od glavnih pretovarnih točaka za mega teretni brod i pokazuje da njemačko inženjerstvo i rješenja za pomorski prijevoz idu ruku pod ruku.

Veliku važnost ovog projekta za regiju naglašava činjenica da “Wilhelmshaven Express” nije samo tehničko čudo, već i simbol gospodarske dinamike i francuskih trgovinskih odnosa. Svijet brodarstva veseli se razvoju događaja u JadeWeserPortu i uspjesima koje će mega teretni brod donijeti sa sobom.

Za svakoga tko je zainteresiran za pomorsko gospodarstvo, ovaj će uzbudljiv razvoj biti stalna tema. Ostaje za vidjeti kako će teći restrukturiranje u brodarstvu i kakve će se nove perspektive otvoriti. JadeWeserPort, sa svojom impresivnom bilancom, ostat će više od puke pretovarne točke u budućnosti – postat će središte gospodarske suradnje i inovacija u pomorskom sektoru.