La Hapag-Lloyd battezza la mega nave portacontainer Wilhelmshaven Express nel porto

La Hapag-Lloyd battezza la mega nave portacontainer Wilhelmshaven Express nel porto

Il 28 ottobre 2025 si è svolta una vera e propria celebrazione marittima al JadeWeserPort, quando la compagnia di navigazione Hapag-Lloyd ha battezzato la sua nuova nave portacontainer, la “Wilhelmshaven Express”. Con una capacità impressionante di 23.660 container standard, questa nave non solo dimostra la forza della navigazione tedesca, ma è anche la dodicesima e ultima nave della classe Amburgo. Il momento speciale è stato messo in scena da Wibke Friedrichs-Firmin, la moglie dell'ex membro del consiglio di amministrazione della Hapag-Lloyd Anthony Firmin, che ha fatto da madrina.

Come stern.de rapporti, la Bassa Sassonia e JadeWeserPort in particolare sono orgogliosi di questa nuova aggiunta. Hapag-Lloyd è coinvolta nel terminal container di Wilhelmshaven dal 2022 e ha stabilito una stretta collaborazione con lo sviluppo portuale con la costruzione e la messa in servizio della nave. Il primo ministro Olaf Lies ha sottolineato che il JadeWeserPort ha recentemente raggiunto la soglia del milione di container movimentati, un segno della fiorente economia della regione.

Innovazioni tecnologiche

Il “Wilhelmshaven Express” non colpisce solo per le sue dimensioni: la nave lunga quasi 400 metri e larga 61 metri è dotata anche di tecnologia moderna. Dotata di un sistema di propulsione a doppia alimentazione che può funzionare sia con gas naturale liquefatto (GNL) che con diesel marino, la nave mira a ridurre le emissioni di CO₂ fino al 25% rispetto alla propulsione convenzionale. Questa tecnologia rispettosa dell’ambiente dimostra che Hapag-Lloyd ha una buona mano quando si tratta di spedizioni sostenibili.

La nave è inoltre dotata di un deflettore del vento e delle onde che riduce la resistenza e aumenta l'efficienza del carburante. Questa innovazione è particolarmente importante perché risponde all'obiettivo del settore di lavorare con minori emissioni e quindi dare un contributo alla protezione del clima. Il “Wilhelmshaven Express” viene utilizzato sul servizio dell’Estremo Oriente tra Asia ed Europa e fa parte della “Cooperazione Gemini” tra Maersk e Hapag-Lloyd.

Una nuova stella nel cielo dei container

Con il battesimo del “Wilhelmshaven Express”, la Hapag-Lloyd non solo fa un passo verso il futuro, ma consolida anche la posizione della Germania come attore chiave nel commercio mondiale. La nave opera come parte della New Europe Route (NE1) e della Asia Route (AE2) e garantisce che le merci vengano spostate in modo rapido ed efficiente tra i continenti. Ciò rende l’Eurogate Container Terminal di Wilhelmshaven uno dei principali punti di trasbordo per la mega nave da carico e dimostra che l’ingegneria tedesca e le soluzioni di trasporto marittimo vanno di pari passo.

La grande importanza di questo progetto per la regione è sottolineata dal fatto che il “Wilhelmshaven Express” non è solo una meraviglia tecnica, ma anche un simbolo del dinamismo economico e delle relazioni commerciali francesi. Il mondo del trasporto marittimo attende con impazienza gli sviluppi del JadeWeserPort e i successi che il mega mercantile porterà con sé.

Per chiunque sia interessato all’economia marittima, questo entusiasmante sviluppo sarà un argomento in corso. Resta da vedere come si svilupperà la ristrutturazione del settore marittimo e quali nuove prospettive si presenteranno. Il JadeWeserPort, con il suo bilancio impressionante, in futuro rimarrà più di un semplice punto di trasbordo: diventerà un hub per la cooperazione economica e l'innovazione nel settore marittimo.