Hapag-Lloyd ostā kristī mega konteinerkuģi Wilhelmshaven Express

Hapag-Lloyd ostā kristī mega konteinerkuģi Wilhelmshaven Express

2025. gada 28. oktobrī JadeWeserPort notika īsti jūras svētki, jo kuģniecības kompānija Hapag-Lloyd savu jaunāko konteinerkuģi nosauca par “Wilhelmshaven Express”. Ar iespaidīgo 23 660 standarta konteineru ietilpību šis kuģis ne tikai demonstrē Vācijas kuģniecības spēku, bet arī ir divpadsmitais un pēdējais Hamburgas klases kuģis. Īpašo brīdi iestudēja Vibke Frīdrihs-Firmīna, bijušā Hapag-Lloyd valdes locekļa Entonija Firmina sieva, kura bija krustmāte.

Kā stern.de ziņojumi, Lejassaksija un JadeWeserPort īpaši lepojas ar šo jauno papildinājumu. Hapag-Lloyd ir iesaistīts konteineru terminālī Vilhelmshavenā kopš 2022. gada un ir izveidojis ciešu sadarbību ar ostas attīstību ar kuģa būvniecību un nodošanu ekspluatācijā. Premjerministrs Olafs Lies uzsvēra, ka JadeWeserPort nesen sasniedza viena miljona pārkrauto konteineru atzīmi, kas liecina par reģiona plaukstošu ekonomiku.

Tehnoloģiskās inovācijas

“Wilhelmshaven Express” pārsteidz ne tikai ar izmēriem – gandrīz 400 metrus garais un 61 metru platais kuģis nāk ar modernām tehnoloģijām. Kuģis ir aprīkots ar divu degvielu piedziņas sistēmu, kas var darboties gan ar sašķidrinātu dabasgāzi (SDG), gan kuģu dīzeļdegvielu, un tā mērķis ir samazināt CO₂ emisijas līdz pat 25 procentiem salīdzinājumā ar parasto piedziņu. Šī videi draudzīgā tehnoloģija parāda, ka Hapag-Lloyd ir laba roka, kad runa ir par ilgtspējīgu kuģošanu.

Kuģim ir arī vēja un viļņu deflektors, kas samazina pretestību un palielina degvielas efektivitāti. Šis jauninājums ir īpaši svarīgs, jo tas kalpo nozares mērķim strādāt ar zemākām emisijām un tādējādi dot ieguldījumu klimata aizsardzībā. "Wilhelmshaven Express" tiek izmantots Tālo Austrumu servisā starp Āziju un Eiropu, un tas ir daļa no "Gemini Cooperation" starp Maersk un Hapag-Lloyd.

Jauna zvaigzne konteineru debesīs

Ar "Wilhelmshaven Express" kristību Hapag-Lloyd ne tikai sper soli nākotnē, bet arī nostiprina Vācijas kā galvenās dalībnieces vietu globālajā tirdzniecībā. Kuģis tiek ekspluatēts kā daļa no Jaunās Eiropas maršruta (NE1) un Āzijas maršruta (AE2), un tas nodrošina ātru un efektīvu preču pārvietošanu starp kontinentiem. Tas padara Eurogate konteineru termināli Vilhelmshavenā par vienu no galvenajiem lielkravu kuģa pārkraušanas punktiem un parāda, ka Vācijas inženiertehniskie un jūras transporta risinājumi iet roku rokā.

Šī projekta lielo nozīmi reģionam uzsver fakts, ka “Wilhelmshaven Express” ir ne tikai tehnisks brīnums, bet arī ekonomiskās dinamisma un Francijas tirdzniecības attiecību simbols. Kuģniecības pasaule ar nepacietību gaida notikumus JadeWeserPort un panākumus, ko ar to nesīs mega kravas kuģis.

Ikvienam, kurš interesējas par jūrniecības ekonomiku, šī aizraujošā attīstība būs aktuāla tēma. Jāskatās, kā attīstīsies restrukturizācija kuģniecības nozarē un kādas jaunas perspektīvas radīsies. JadeWeserPort ar savu iespaidīgo bilanci nākotnē paliks vairāk nekā tikai pārkraušanas punkts - tas kļūs par ekonomiskās sadarbības un inovāciju centru jūrniecības nozarē.