Νέα γέφυρα στο Wilhelmshaven: Ασφάλεια για ποδηλάτες και πεζούς!

Νέα γέφυρα στο Wilhelmshaven: Ασφάλεια για ποδηλάτες και πεζούς!

Τα λιμάνια και οι πλωτές οδοί του Wilhelmshaven όχι μόνο είναι γεμάτα ιστορία, αλλά εξελίσσονται επίσης σε ένα hotspot για ποδηλάτες και πεζούς. Με το τελευταίο έργο, το οποίο έχει πλέον γίνει πραγματικότητα, ο στόχος είναι ξεκάθαρος: περισσότερη ασφάλεια και άνεση για όλους όσους ταξιδεύουν με δύο τροχούς ή με τα πόδια.

Τις πρώτες πρωινές ώρες, μια νέα ατσάλινη γέφυρα υψώθηκε πάνω από την πολυσύχναστη Hooksieler Landstrasse. Αυτή η γέφυρα μήκους 32 μέτρων και πλάτους 2,5 μέτρων, η οποία ζυγίζει περίπου 23 τόνους, θα επιτρέψει σε πεζούς και ποδηλάτες να περάσουν με ασφάλεια στο μέλλον. Η εγκατάσταση, που πραγματοποιήθηκε από τεχνικούς της Borchers Hoch-und Ingenieurbau, περιελάμβανε τη χρήση ενός γερανού βαρέως τύπου για να φέρει τη γέφυρα στη θέση του. Είναι ενδιαφέρον ότι ορισμένα από τα 13 προκατασκευασμένα στοιχεία σκυροδέματος, το καθένα ζυγίζει 2,8 τόνους, έχουν ήδη τοποθετηθεί στη γέφυρα εκ των προτέρων, με τις εργασίες στη μέση της κατασκευής να έχουν ολοκληρωθεί την επόμενη εβδομάδα nwzonline.de αναφέρεται

Ενσωμάτωση στην ποδηλατική διαδρομή

Η νέα γέφυρα αποτελεί κεντρικό στοιχείο της επέκτασης της ποδηλατικής διαδρομής, η οποία οδηγεί από το Kirchzeile μέσω του Potenburg στο Mariensiel. «Στόχος μας είναι να αυξήσουμε την ασφάλεια των ποδηλατών και των πεζών», τονίζει η δημοτική αρχή. Τους τελευταίους μήνες, ο ποδηλατόδρομος στο Lautsallee και η περιοχή επέκτασης του Europaring έχουν επίσης εκσυγχρονιστεί. Εκτός από τη γέφυρα, άλλα μέτρα είναι επίσης στην ημερήσια διάταξη: Ένας νέος ποδηλατόδρομος περίπου δύο χιλιομέτρων μεταξύ Ostfriesenstrasse και Rüstersiel πρόκειται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του έτους, ενώ η ασφαλτόστρωση των μονοπατιών με χαλίκι στο Altengroden αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τα μέσα Μαΐου.

Είναι ιδιαίτερα ευχάριστο να συνεργαστείτε με την Κάτω Αρχή Προστασίας της Φύσης για την απόκτηση των απαραίτητων αδειών υλοτόμησης για εργασίες δέντρων. Αυτά είναι απαραίτητα για τις μελλοντικές εγκαταστάσεις ποδηλασίας, οι οποίες επίσης σχεδιάζονται προκειμένου να βελτιωθούν περαιτέρω οι πτυχές που σχετίζονται με την ασφάλεια στην πόλη.

Φιλικότητα προς το ποδήλατο στο Wilhelmshaven

Η ποδηλασία στο Wilhelmshaven έχει αποδειχθεί άνετη και ασφαλής. Οι μεγάλοι ποδηλατόδρομοι συχνά οδηγούν μέσα από περιοχές πρασίνου ή κατά μήκος των πανέμορφων νερών της πόλης. Όπως περιγράφει η πόλη του Wilhelmshaven, οι ποδηλατόδρομοι δεν χρησιμοποιούνται εντατικά μόνο για επιβάτες, αλλά και για επισκέψεις στην εβδομαδιαία αγορά και οικογενειακά ταξίδια. Ωστόσο, πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι υπάρχει ανάγκη βελτίωσης σε ορισμένους τομείς, ειδικά σε βασικούς κυκλοφοριακούς άξονες όπως η Peterstrasse ή η Bismarckstrasse.

Οι τρέχουσες έρευνες καταδεικνύουν τις δυνατότητες του Wilhelmshaven ως πόλη ποδηλασίας. Η δοκιμή κλίματος ποδηλάτου ADFC δείχνει εντυπωσιακά ότι τόσο μικροί όσο και μεγάλοι απολαμβάνουν τη χρήση ποδηλάτων. Κάθε χρόνο επενδύονται πάνω από 400.000 ευρώ για τη συντήρηση και την κατασκευή ποδηλατοδρόμων, με φιλοδοξία να καθιερωθεί η πόλη ως φιλική προς τον ποδήλατο και να αυξηθεί το ποσοστό της ποδηλατικής κυκλοφορίας. Η πόλη έγινε μέλος του Συνδέσμου Δήμων Φιλικών προς το Ποδήλατο Κάτω Σαξονία/Βρέμη e.V. το 2018 και δεσμεύεται για συνεχείς βελτιώσεις σε μελλοντικά έργα, όπως εξηγείται στο wilhelmshaven.de.

Το ποδήλατο σε σύγκριση σε όλη τη Γερμανία

Μια ματιά πέρα ​​από τα σύνορα του Wilhelmshaven δείχνει ότι το ενδιαφέρον για τη βελτίωση της ποδηλατικής υποδομής αυξάνεται σε όλη τη Γερμανία. Το ADFC παρουσίασε πρόσφατα τη νέα κλιματική δοκιμή ποδηλάτου, στην οποία περισσότεροι από 213.000 πολίτες εξέφρασαν τη γνώμη τους για τη φιλικότητα προς το ποδήλατο στην Ομοσπονδιακή Δημοκρατία. Πολλές πόλεις παρουσιάζουν πρόοδο και το Wilhelmshaven θα μπορούσε επίσης να γίνει μια από τις κορυφαίες πόλεις φιλικές προς το ποδήλατο στη Γερμανία τα επόμενα χρόνια. Ο στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα ποδηλατικό κλίμα που προάγει τόσο την ασφάλεια όσο και την ικανοποίηση των ποδηλατών, όπως φαίνεται από την ανάλυση στο rnd.de.