Escândalo de salvamento: U-boat U16 se desfaz – especialistas indignados!

Escândalo de salvamento: U-boat U16 se desfaz – especialistas indignados!

Um pedaço de história emergiu das profundezas das águas: o submarino U16, que naufragou ao largo de Scharhörn em 1919. No entanto, este salvamento, realizado em setembro de 2025 pela Waterways and Shipping Authority (WSA), causou muita agitação a vários níveis. Os destroços quebraram durante a recuperação, o que gerou duras críticas da comunidade arqueológica.

Uma conferência de imprensa em Cuxhaven forneceu informações sobre as exposições planejadas das partes resgatadas do submarino. Cerca de um quarto dos destroços será exibido em vários museus. Os locais planejados incluem:

• Der mittlere Rumpfteil mit Turm im Fahrzeug- und Technikmuseum Benneckenstein in Sachsen-Anhalt.
• Die Bewaffnung im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr in Dresden.
• Ein großes Segment aus der Oberseite des Achterschiffs im „Aeronauticum“ in Nordholz.
• Ankerkette und Kleinteile im Cuxhavener Wrack- und Fischereimuseum „Windstärke 10“.
• Einige kleinere Teile werden im Deutschen Marinemuseum Wilhelmshaven, im Internationalen Maritimen Museum Hamburg und im Hamburger Museum für Archäologie ausgestellt.

Disputa sobre métodos de recuperação

A operação de salvamento não foi apenas tecnicamente exigente, mas também juridicamente questionável: a WSA executou a obra sem obter a necessária aprovação da Agência Imobiliária Federal (BIMA). Há preocupações entre os especialistas de que o apoio arqueológico teria sido essencial durante a recuperação. Os especialistas temem que a parada abrupta dos destroços tenha levado à oxidação e à decomposição.

“A falta de um planeamento adequado deixa-nos a pensar no que acontecerá ao futuro de um objecto tão histórico”, disseram arqueólogos preocupados. Uma vez que o salvamento é, em última análise, considerado inadequado, permanece incerto se o restante dos destroços será realmente disponibilizado para fins de investigação ou simplesmente desmantelado. A conservação completa e, portanto, uma exposição abrangente são pouco realistas devido aos custos para os especialistas.

Informações básicas sobre o submarino U16

O submarino U16 foi originalmente construído em 1911 e fazia parte da Marinha Imperial. De acordo com as normas legais, esses destroços pertencem à República Federal da Alemanha, que regula claramente a estrutura de propriedade. A colisão destas relíquias históricas com os desafios modernos representa um exercício interessante mas delicado.

A discussão sobre esta recuperação continuará por algum tempo, porque o tema não afeta apenas os fatores de preservação dos monumentos, mas também os aspectos emocionais do trabalho de memória. Resta saber como evoluirá a situação em torno dos Sub-16 e se será possível dotar este objecto histórico de uma melhor protecção jurídica e profissional.

Para mais informações sobre a operação de recuperação e a resposta a ela, visite os relatórios em NDR e Espelho.