Volkswagen i Wolfsburg: Aktiv produktion trots fabrikslov!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Wolfsburg: 2025 års fabrikshelger hos Volkswagen från 14 juli till 1 augusti. Vissa maskiner fortsätter att köras och ändringar planeras.

Wolfsburg: Werksferien 2025 bei Volkswagen vom 14. Juli bis 1. August. Maschinen laufen teilweise weiter, Umbauten geplant.
Wolfsburg: 2025 års fabrikshelger hos Volkswagen från 14 juli till 1 augusti. Vissa maskiner fortsätter att köras och ändringar planeras.

Volkswagen i Wolfsburg: Aktiv produktion trots fabrikslov!

Det är dags igen på sommaren: Volkswagens traditionella arbetslov äger rum. I år kan anställda på huvudfabriken i Wolfsburg njuta av en välförtjänt paus från 14 juli till 1 augusti. Under fabrikslovet, som beslutades på ett företagsrådsmöte, stannar fabriken samtidigt som viktiga renoveringar och underhållsarbeten utförs.

Vid första anblicken kan man tro att alla produktionsanläggningar skulle försättas i standby-läge under denna tid. Men det är inte helt sant: Assembly Line 4 förblir aktiv och fortsätter att producera modeller som populära Tiguan och Tayron. Runt 2 500 anställda, däribland många feriearbetare, arbetar också där under sin semester. Bruttotimlönen för dessa tillfälligt anställda är 16,71 euro, inklusive traktamenten.

Aktiva områden under företagssemestern

Men det är inte bara monteringsarbeten som sker: maskinerna fortsätter även att köras i pressverkstaden, färgverkstaden och andra produktionsområden. Dessa ytterligare aktiviteter hjälper till att minimera produktionsförluster under fabrikens helgdagar. Särskilt de cirka 400 anställda som arbetar med renoveringar och underhåll spelar här en avgörande roll.

En spännande aspekt av företagssemestern är det faktum att omkring en tredjedel av de anställda på löpande band 4 är semesterarbetare, anställda av Volkswagens personaltjänstleverantör Autovision. Obligatoriskt arbete som i allmänhet inte kan utföras av skolelever eller elever utförs av vanliga vikarier.

Kritisk situation i bilvärlden

År 2023 kunde gruppen stoltsera med en rekordförsäljning på cirka 332,3 miljarder euro. Men de förändrade marknadsförhållandena, särskilt fallande efterfrågan från Kina, skapar problem för varumärket. En nästan 20 % nedgång i försäljningen till Kina under andra kvartalet 2024 är alarmerande.

Situationen spelar också in höga arbetskostnader, som är betungande i europeisk jämförelse. För att förbli konkurrenskraftig krävs kostnadsminskningar. Högt uppsatta utgångslägen behöver åtgärdas, liksom utdelningspolitiken.

Medan företagssemestern i Wolfsburg saktar ner arbetsstyrkan under en kort tid, fortsätter andra områden – som fabrikssäkerhet, hälsovård och fabrikens brandkår – att arbeta för att säkerställa en smidig verksamhet under denna fas. En nyligen publicerad analys gör det klart att Volkswagen omgående behöver hitta lösningar för att bemästra framtidens utmaningar och säkra jobb.

Sammantaget är företagssemestern i Wolfsburg inte bara en tid för avkoppling, utan också en viktig del av den strategiska planeringen för de kommande åren. Mottot är flera veckors fabrikssemester i framtidens teknologier, även om de nuvarande trenderna på fordonsmarknaden lämnar några frågetecken.