VW töötajad segaduses: tagasinõuded ja boonuste kaos!

VW töötajad segaduses: tagasinõuded ja boonuste kaos!

Volkswagenis on viimasel ajal palju juhtuma pidanud. Volkswageni tehaste töötajad, eriti Kasselis, on olukorraga nende boonuste maksmise süsteemi ümber järjest rahulolematud. Paljud inimesed leiavad, et tagasinõuded ja juubelipreemiate väljastamine on ebaõiglane. Eriti plahvatuslik on see, et ettevõtte kollektiivleping lõpetati 2024. aasta lõpus, mis tähendab, et 25- ja 35-aastase staaži eest juubelipreemiad enam kehtima ei peaks. Selle lepingu tulemusel sõlmiti juhatuse ja ametiühingu vahel kokkulepe, mis muutis astmelised preemiamaksed ühekordseteks makseteks: 6000 eurot 25 aasta eest ja muljetavaldavad 12 000 eurot 35 aasta staaži eest, kuid siit saavad paljude töötajate hädad alguse.

Kui 2024. aasta detsembris sai osa töötajaid lojaalsuspreemiaid üle 18 000 euro, siis 2025. aasta jaanuaris teatati neile, et nad peavad osa raha tagasi maksma. Paljud inimesed leiavad, et see on äärmiselt masendav, sest nad olid juba eelarvesse pannud või isegi raha säästnud. IG Metall kinnitas, et Volkswagen soovis vahe tagasi nõuda, tuginedes 2025. aasta algusest kehtima hakanud uuele kollektiivlepingule. Kui paljusid töötajaid need tagasimaksed puudutavad, on ebaselge. Ühes pretsedenti loovas kohtuasjas jõudis selline nõue koguni Kasseli ringkonnakohtusse, kus VW kohustati tagasi maksma 2089 eurot hagejale, kes tagasiulatuvat tariifimuutust ei pidanud ootama. Volkswagen on selle otsuse edasi kaevanud ja ettevõtte pressiesindaja ütles, et kommenteerib viivitamatult.

Kollektiivläbirääkimised ja töötajate perspektiivid

Kollektiivleping, mis saavutati pärast enam kui 70 tundi kestnud läbirääkimisi, pakub töötajatele vähemalt lootuskiirt. Umbes 100 000 töötajat avaldas kahepäevasel hoiatusstreigil meelt VW juhatuse kavandatud kärbete vastu. Tulemus tagab nüüd töökohad ja tagab jätkusuutlikud investeeringud ettevõtte tulevikku. Tööga seotud põhjustel koondamine on välistatud kuni 2030. aasta lõpuni, mis annab töötajatele veidi planeerimiskindlust. Samal ajal on oodata palgasüsteemi läbivaatamist, mis peaks algama 2025. aastal ja muudatusi 2027. aastal.

Suureks probleemiks on ka treeningukohad. Volkswagen on võtnud endale kohustuse pakkuda duaalõpilastele umbes 600 koolituskohta ja kohta. Taas kehtib ka praktikantide võtmise kohustus. Järk-järgult lõpetatud töösuhte kindlustamise kollektiivläbirääkimistes on oluline ka uute regulatsioonide loomine töönõukogu ja ametiühinguga. Kui 2025. aasta keskpaigaks kokkulepet ei saavutata, tekivad kontsernil lisakulud.

Tuleviku planeerimine surve all

Volkswagen ei seisa silmitsi mitte ainult sisemiste, vaid ka väliste väljakutsetega, mis tulenevad turu muutustest. Ametiühing IG Metall ja töötajad on edukalt tagasi lükanud tehaste sulgemise ja massilise töökohtade kärpimise, sealhulgas vallandamise õiguse alates 2025. aastast. Alates 1. jaanuarist 2031 tõuseb ka palgaskaala 5 protsenti. Lisaks plaanib VW muuta juubelipreemiaid ja muid boonuseid, et tõsta töötajate rahulolu ja reageerida muutuvatele turutingimustele.

Kollektiivlepinguga seotud ebakindlus ja töötajate protesteerivad hääled näitavad, kui oluline on ettevõtte juhtkonna ja töötajate vaheline selge suhtlus. Endiselt on põnev näha, kuidas olukord areneb ja kas VW suudab mitte ainult oma tööjõudu õnnelikuna hoida, vaid pakub ka ettevõttesiseselt uusi vaatenurki.