Zaposlenici VW-a u previranju: povrati i bonus kaos!

Zaposlenici VW-a u previranju: povrati i bonus kaos!

Mnogo toga se moralo dogoditi u Volkswagenu u posljednje vrijeme. Zaposlenici u tvornicama Volkswagena, posebice u Kasselu, sve su nezadovoljniji situacijom oko njihovog sustava isplate bonusa. Mnogi ljudi smatraju da su povrati i pitanje jubilarnih bonusa nepravedni. Ono što je posebno eksplozivno jest da je koncem 2024. raskinut poduzećički kolektivni ugovor, što znači da više ne bi trebale vrijediti jubilarne nagrade za 25 i 35 godina radnog staža. Ovaj je ugovor rezultirao sporazumom između uprave i sindikata koji je pretvorio isplate bonusa u jednokratne isplate: 6.000 eura za 25 godina i impresivnih 12.000 eura za 35 godina radnog staža, ali tu počinju problemi za mnoge zaposlenike.

Dok su neki zaposlenici u prosincu 2024. primili bonuse za lojalnost od preko 18.000 eura, u siječnju 2025. obaviješteni su da će morati vratiti dio novca. Mnogi ljudi smatraju da je to krajnje frustrirajuće jer su već planirali ili čak uštedjeli novac. IG Metall je potvrdio da je Volkswagen želio povratiti razliku, na temelju novog kolektivnog ugovora koji je na snazi ​​od početka 2025. Nejasno je koliko je zaposlenika pogođeno ovim otplatama. U slučaju presedana, takav je zahtjev čak završio pred okružnim sudom u Kasselu, gdje je VW bio dužan vratiti 2.089 eura tužitelju koji nije morao očekivati ​​retroaktivnu promjenu tarife. Volkswagen se žalio na ovu presudu, a glasnogovornik tvrtke rekao je da će odmah komentirati.

Kolektivno pregovaranje i perspektive za zaposlenike

Kolektivni ugovor koji je postignut nakon više od 70 sati pregovora zaposlenicima daje barem tračak nade. Oko 100.000 zaposlenika prosvjedovalo je tijekom dvodnevnog štrajka upozorenja protiv planiranih rezova u upravi VW-a. Rezultat sada osigurava radna mjesta i osigurava održiva ulaganja u budućnost tvrtke. Otpuštanja iz operativnih razloga isključena su do kraja 2030., što zaposlenicima daje malu sigurnost planiranja. U međuvremenu, revizija platnog sustava, koja bi trebala započeti 2025. godine, očekuje se s promjenama 2027. godine.

Pozicije za obuku također su veliki problem. Volkswagen se obvezao ponuditi oko 600 pozicija za obuku i mjesta za studente dualne nastave. Ponovno je na snazi ​​i obveza prijema vježbenika. U kolektivnom pregovaranju za osiguranje zaposlenja, koje se postupno gasilo, također je važno kreirati nove propise s radničkim vijećem i sindikatom. Ako se do sredine 2025. ne postigne dogovor, grupa će se suočiti s dodatnim troškovima.

Planiranje budućnosti pod pritiskom

Volkswagen se ne suočava samo s unutarnjim izazovima, već i s vanjskim zbog promjena na tržištu. Sindikat IG Metall i radna snaga uspješno su odbacili zatvaranje tvornica i masovna otpuštanja, uključujući pravo na otkaz od 2025. Od 1. siječnja 2031. također će doći do povećanja plaće od 5 posto. Osim toga, VW planira modificirati jubilarne bonuse i druge bonuse kako bi povećao zadovoljstvo zaposlenika i odgovorio na promjenjive tržišne uvjete.

Neizvjesnosti oko kolektivnog ugovora i protestni glasovi zaposlenika pokazuju koliko je važna jasna komunikacija između uprave tvrtke i zaposlenika. Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se situacija razvijati i hoće li VW uspjeti ne samo održati svoju radnu snagu sretnom, već i ponuditi nove perspektive unutar tvrtke.