VW darbinieki nemieros: atlīdzības un bonusu haoss!

VW darbinieki nemieros: atlīdzības un bonusu haoss!

Pēdējā laikā daudz kam ir jānotiek Volkswagen. Darbinieki Volkswagen rūpnīcās, īpaši Kaselē, ir arvien vairāk neapmierināti ar situāciju saistībā ar viņu prēmiju izmaksu sistēmu. Daudzi cilvēki uzskata, ka atprasījumi un jubilejas prēmiju izsniegšana ir netaisnīga. Īpaši sprādzienbīstami ir tas, ka uzņēmuma koplīgums tika lauzts 2024. gada beigās, kas nozīmē, ka jubilejas piemaksas par 25 un 35 darba gadiem vairs nebūtu jāpiemēro. Šī līguma rezultātā tika noslēgta vienošanās starp valdi un arodbiedrību, kas pakāpeniski sadalītās prēmiju izmaksas pārvērta vienreizējos maksājumos: 6000 eiro par 25 gadiem un iespaidīgi 12 000 eiro par 35 nostrādātiem gadiem, taču šeit sākas nepatikšanas daudziem darbiniekiem.

Kamēr daži darbinieki 2024. gada decembrī saņēma lojalitātes prēmijas vairāk nekā 18 000 eiro apmērā, 2025. gada janvārī viņi tika informēti, ka daļa naudas viņiem būs jāatmaksā. Daudzi cilvēki to uzskata par ārkārtīgi nomāktu, jo viņi jau bija ieplānojuši budžetu vai pat ietaupījuši naudu. IG Metall apstiprināja, ka Volkswagen vēlējās atgūt starpību, pamatojoties uz jauno koplīgumu, kas ir spēkā kopš 2025. gada sākuma. Nav skaidrs, cik darbiniekus skar šīs atmaksas. Precedentu radošā lietā šāda prasība pat nonāca Kaseles apgabaltiesā, kur VW bija pienākums atmaksāt 2089 eiro prasītājam, kuram nebija jārēķinās ar atpakaļejošu tarifu maiņu. Volkswagen ir pārsūdzējis šo spriedumu, un uzņēmuma pārstāvis sacīja, ka tas nekavējoties sniegs komentārus.

Darba koplīguma slēgšana un darbinieku perspektīvas

Darba koplīgums, kas tika noslēgts pēc vairāk nekā 70 stundu ilgām sarunām, darbiniekiem sniedz vismaz dažus cerību starus. Aptuveni 100 000 darbinieku protestēja divu dienu brīdinājuma streikos pret VW valdes plānotajiem samazinājumiem. Rezultāts tagad nodrošina darbavietas un nodrošina ilgtspējīgas investīcijas uzņēmuma nākotnē. Atlaišana operatīvu iemeslu dēļ ir izslēgta līdz 2030. gada beigām, kas darbiniekiem dod nelielu plānošanas drošību. Tikmēr atalgojuma sistēmas pārskatīšana, kurai jāsākas 2025. gadā, ar izmaiņām gaidāma 2027. gadā.

Liela problēma ir arī apmācības pozīcijas. Volkswagen ir apņēmies piedāvāt aptuveni 600 apmācību vietas un vietas duālajiem studentiem. Atkal ir spēkā arī pienākums uzņemt praktikantus. Darba koplīgumos, kas tika pakāpeniski pārtraukti, ir svarīgi arī izveidot jaunus noteikumus ar uzņēmuma padomi un arodbiedrību. Ja vienošanās netiks panākta līdz 2025. gada vidum, grupai būs papildu izmaksas.

Nākotnes plānošana zem spiediena

Volkswagen sastopas ne tikai ar iekšējiem, bet arī ārējiem izaicinājumiem saistībā ar izmaiņām tirgū. IG Metall arodbiedrība un darbaspēks ir veiksmīgi noraidījuši rūpnīcu slēgšanu un masveida darba vietu samazināšanu, tostarp tiesības uz atlaišanu no 2025. gada. No 2031. gada 1. janvāra tiks palielināta arī atalgojuma skala par 5 procentiem. Turklāt VW plāno modificēt jubilejas prēmijas un citus bonusus, lai palielinātu darbinieku apmierinātību un reaģētu uz mainīgajiem tirgus apstākļiem.

Neskaidrības saistībā ar koplīgumu un darbinieku protestējošās balsis parāda, cik svarīga ir skaidra komunikācija starp uzņēmuma vadību un darbiniekiem. Joprojām ir aizraujoši vērot, kā situācija attīstīsies un vai VW spēs ne tikai nodrošināt savu darbaspēku laimīgu, bet arī piedāvāt jaunas perspektīvas uzņēmuma iekšienē.