Zaposleni VW v nemiru: reklamacije in bonusi kaos!

Zaposleni VW v nemiru: reklamacije in bonusi kaos!

Pri Volkswagnu se je moralo v zadnjem času zgoditi marsikaj. Zaposleni v Volkswagnovih tovarnah, zlasti v Kasslu, so vse bolj nezadovoljni s stanjem okoli njihovega sistema izplačevanja bonusov. Marsikomu se reklamacije in izdaja jubilejnih nagrad zdijo nepravične. Še posebej eksplozivno je, da je konec leta 2024 prenehala veljati podjetniška kolektivna pogodba, kar pomeni, da jubilejne nagrade za 25 in 35 let delovne dobe ne bi smele več veljati. Ta pogodba je privedla do dogovora med upravo in sindikatom, ki je zaporedna izplačila bonusov pretvoril v enkratna plačila: 6.000 evrov za 25 let in impresivnih 12.000 evrov za 35 let delovne dobe, a tu se za mnoge zaposlene začnejo težave.

Medtem ko so nekateri zaposleni decembra 2024 prejeli nagrado za zvestobo v višini več kot 18.000 evrov, so bili januarja 2025 obveščeni, da bodo morali del denarja vrniti. Mnogi ljudje menijo, da je to zelo frustrirajoče, ker so že imeli proračun ali celo prihranili denar. IG Metall je potrdil, da je Volkswagen želel povrniti razliko na podlagi nove kolektivne pogodbe, ki je v veljavi od začetka leta 2025. Ni jasno, na koliko zaposlenih ta poplačila vplivajo. V precedenčnem primeru je taka tožba pristala celo na okrožnem sodišču v Kasslu, kjer je bil VW tožniku, ki mu ni bilo treba pričakovati retroaktivne spremembe tarife, vrniti 2089 evrov. Volkswagen se je na sodbo pritožil, tiskovni predstavnik podjetja pa je dejal, da bo nemudoma komentiral.

Kolektivna pogajanja in perspektive za zaposlene

Kolektivna pogodba, ki je bila dosežena po več kot 70 urah pogajanj, zaposlenim daje vsaj nekaj žarkov upanja. Okoli 100.000 zaposlenih je v dvodnevni opozorilni stavki protestiralo proti načrtovanim rezom v upravi VW. Rezultat sedaj zagotavlja delovna mesta in zagotavlja trajnostne naložbe v prihodnost podjetja. Odpuščanja iz operativnih razlogov so izključena do konca leta 2030, kar zaposlenim daje malo varnosti pri načrtovanju. Revizija plačnega sistema, ki naj bi se začela leta 2025, se medtem s spremembami pričakuje v letu 2027.

Velik problem so tudi položaji za usposabljanje. Volkswagen se je zavezal, da bo ponudil približno 600 izobraževalnih mest in mest za dvojne študente. Ponovno je v veljavi tudi obveznost sprejemanja pripravnikov. V kolektivnem pogajanju za zagotavljanje zaposlitve, ki se je postopoma prekinilo, je pomembno tudi oblikovanje novih predpisov s svetom delavcev in sindikatom. Če do sredine leta 2025 ne bo dosežen dogovor, se bo skupina soočila z dodatnimi stroški.

Načrtovanje prihodnosti pod pritiskom

Volkswagen se ne sooča le z notranjimi izzivi, ampak zaradi sprememb na trgu tudi z zunanjimi. Sindikat IG Metall in delavci so uspešno zavrnili zapiranje tovarn in množično odpuščanje delovnih mest, vključno s pravico do odpuščanja od leta 2025. S 1. januarjem 2031 bo prišlo tudi do 5-odstotnega povečanja plačne lestvice. Poleg tega namerava VW spremeniti jubilejne bonuse in druge bonuse, da bi povečal zadovoljstvo zaposlenih in se odzval na spreminjajoče se tržne razmere.

Negotovosti okoli kolektivne pogodbe in protestni glasovi zaposlenih kažejo, kako pomembna je jasna komunikacija med vodstvom podjetja in zaposlenimi. Še vedno je vznemirljivo videti, kako se bodo razmere razvijale in ali bo VW uspel ne le ohraniti svoje zaposlene zadovoljne, ampak tudi ponuditi nove perspektive znotraj podjetja.