VW wijzigt werktijden: 35 uur per week voor fulltime medewerkers!

VW wijzigt werktijden: 35 uur per week voor fulltime medewerkers!

Er gebeurt veel in de Volkswagen-wereld! Vanaf 1 juli 2025 wordt bij VW een uniforme wekelijkse arbeidstijd van 35 uur ingevoerd voor fulltime medewerkers. Deze regeling is een belangrijke aanpassing in het kader van de toekomstige cao, die op 20 december 2024 werd ondertekend, en luidt daarmee een modernisering van de werkwijze binnen de groep in. Ondanks deze uniforme regeling zijn er uitzonderingen: werknemers met gedeeltelijk pensioen die op 31 december 2004 al voltijds in dienst waren, zijn vrijgesteld van deze nieuwe regeling. Deeltijdwerknemers mogen hun individuele tijdsbestek behouden, dus alles is goed voor hen! News38-rapporten.

Maar hoe is dit tot stand gekomen? In het verleden varieerden de verschillende werktijdmodellen bij VW van 25 tot 35 uur per week. Met de nieuwe regeling is er eindelijk duidelijkheid voor alle fulltime werknemers. De aanpassingen aan het VW cascocontract zorgen ervoor dat niet alleen de werktijden, maar ook de baanzekerheid toekomst hebben; operationele ontslagen zijn uitgesloten tot eind 2030. Dit geeft werknemers een stukje zekerheid in onzekere tijden.

Een kwestie van flexibiliteit

Het arbeidsrechtelijk kader is niet alleen bij VW belangrijk. Over het algemeen maken arbeidstijdregelingen deel uit van de algemene collectieve overeenkomst en zijn ze onderworpen aan bepaalde wettelijke beginselen, die doorgaans een werkdag van 8 uur en een maximale wekelijkse arbeidstijd van 48 uur voorschrijven. Maar flexibiliteit wordt steeds belangrijker. Regelingen voor flexibele werktijden en werktijdrekeningen bieden werknemers meer vrijheid en dragen bij aan tijdsoevereiniteit zei IG Metall.

Deze flexibiliteit heeft ook impact op de verschillende sectoren in de metaal- en elektro-industrie, waar een gemiddelde wekelijkse werktijd van 35 uur gebruikelijk is. Dit verschilt echter per branche, zoals te zien is in de textiel- en kledingsector, waar de week momenteel is ingericht op 37 uur. Hier wordt duidelijk dat de organisatie van de arbeidstijd een complex gebied is dat voortdurend moet worden heroverwogen.

Loonverhogingen en meer

Naast de nieuw gereguleerde werktijden is er ook spannend nieuws op het gebied van de salarisontwikkeling. Vanaf 1 januari 2031 worden de cao-lonen en scholingstoeslagen met 5,5% verhoogd. Tot die tijd blijft het monetaire aspect echter enigszins beperkt: het tempo van de tariefverhogingen zal in 2025 en 2026 worden vertraagd. Volkswagen gebruikt deze tijdelijke maatregelen om sociaal aanvaardbare personeelsinkrimpingen door te voeren. Op de website van de VW-cao-onderhandelingsgroep Alle details over de vergoedingsregels worden duidelijk weergegeven.

Ook jeugdwerk is belangrijk: de opleidingsvergoedingen, die vanaf 1 maart 2025 met 140 euro stijgen, laten zien hoe belangrijk het is om de nieuwe generaties goed voor te bereiden. Ook de jubileumuitkering wordt gereorganiseerd: medewerkers kunnen 25 jaar lang 6.000 euro en 35 jaar 12.000 euro tegemoet zien.

Over het geheel genomen is het duidelijk dat de veranderingen bij Volkswagen verstrekkend zijn en zowel de werktijden als de salarissen beïnvloeden. Hulpmiddelen als flexibiliteit en zekerheid zijn cruciaal om medewerkers een aantrekkelijke en toekomstbestendige werkomgeving te bieden. We kunnen niet wachten om te zien hoe de nieuwe regelgeving zich zal bewijzen!