Suche
Mein Konto
VW-fabrik i Wolfsburg: Farvel til golfgæstetoget, fuldt elektrisk ID.3 kommer!
Volkswagen har annonceret ændringer til besøgsbanen på deres Wolfsburg-fabrik, da Golf-produktionen flytter til Mexico.
VW-fabrik i Wolfsburg: Farvel til golfgæstetoget, fuldt elektrisk ID.3 kommer!
En ny fase hos Volkswagen: Besøgssporvognen på hovedfabrikken i Wolfsburg bliver omdesignet. Det betyder, at Golfen i fremtiden bliver forbudt som trækkende køretøj. Guiseppe Lazzara, Head of Guest Relations & TV Studios hos Volkswagen AG, meddelte, at seks helt elektriske ID.3'ere nu vil blive brugt sammen med nye trailere, der vil rumme 15 gæster hver. Besøgstoget havde i mange år transporteret gæster gennem fabrikken, og de gamle Golf-traktorer havde kilometerstand på mellem 40.000 og 45.000 kilometer. En virksomheds sikkerhedsmedarbejder delte et billede på LinkedIn af fjernelse af disse gamle køretøjer. Højt news38.de Dette er kun begyndelsen på en stor omvæltning i virksomheden.
Men ændringerne hos Volkswagen er ikke kun begrænset til besøgssporet. Bilfirmaet annoncerede vidtrækkende omstruktureringsforanstaltninger, der ville medføre en drastisk reduktion af arbejdspladser. I alt skal der nedlægges mere end 35.000 arbejdspladser i Tyskland, især inden for Golf-produktion, som flyttes til Mexico. Denne foranstaltning er en del af en aftale mellem Volkswagen og IG Metall med titlen "Future Volkswagen". CEO Oliver Blume beskrev denne beslutning som et vigtigt signal for brandets fremtidige konkurrenceevne. Derudover reduceres produktionskapaciteten med 734.000 enheder, hvilket forventes at øge driftseffektiviteten, som f.eks. carscoops.com rapporteret.
Baggrunden for omstruktureringen
Migrationen af produktionen til udlandet er en tendens, der ikke kun påvirker Volkswagen. Mange tyske virksomheder flytter af omkostningsmæssige årsager. Presset på de store virksomheder vokser i takt med, at VW Personbilers driftsmargin er faldet til blot 2,3 procent - det værste i hele koncernen. Årsagerne til denne udvikling er mange: faldende efterspørgsel, høje produktionsomkostninger og geopolitiske faktorer, der driver energiomkostningerne op. Hildegard Müller, formand for Association of the Automotive Industry, var kritisk over for produktionsomkostningerne i Tyskland, som bliver mere og mere uattraktive for investeringer, rapporterer merkur.de.
Derudover må virksomheder som ZF Friedrichshafen og Bosch også nedlægge arbejdspladser og overvejer planlagte investeringer i andre lande som USA og Kina. IG Metall har allerede opfordret til lønstigninger på syv procent for 2024, hvilket er et vigtigt emne for mange medarbejdere i betragtning af den høje inflation og tab af købekraft.
På trods af disse udfordringer planlægger Volkswagen at investere 180 milliarder euro i digitalisering og modernisering. I fremtiden vil Wolfsburg-fabrikken også producere Cupra Born ud over ID.3, mens produktionen af Golf vil blive flyttet til Mexico i 2027. Ændringer kan ikke overses i det hvide og blå værk på den historiske baggrund af Wolfsburg City Palace.