Suche
Mein Konto
VW tvornica u Wolfsburgu: Zbogom golf vlaku za posjetitelje, dolazi potpuno električni ID.3!
Volkswagen je najavio promjene na stazi za posjetitelje u svojoj tvornici u Wolfsburgu jer se proizvodnja Golfa seli u Meksiko.
VW tvornica u Wolfsburgu: Zbogom golf vlaku za posjetitelje, dolazi potpuno električni ID.3!
Nova faza u Volkswagenu: Tramvaj za posjetitelje u glavnoj tvornici u Wolfsburgu se redizajnira. To znači da će Golf ubuduće biti zabranjen kao vučno vozilo. Guiseppe Lazzara, voditelj Odnosa s gostima i TV studija u Volkswagen AG, najavio je da će se sada koristiti šest potpuno električnih ID.3 zajedno s novim prikolicama koje će primiti po 15 gostiju. Vlak za posjetitelje godinama je prevozio goste kroz tvornicu, a stari traktori Golf imali su očitanja brojača između 40.000 i 45.000 kilometara. Zaposlenik tvrtke za sigurnost podijelio je na LinkedInu fotografiju uklanjanja ovih starih vozila. Glasno news38.de Ovo je tek početak velikog preokreta unutar tvrtke.
Ali promjene u Volkswagenu nisu ograničene samo na stazu za posjetitelje. Automobilska tvrtka najavila je dalekosežne mjere restrukturiranja koje bi podrazumijevale drastično smanjenje broja radnih mjesta. Ukupno će se u Njemačkoj ukinuti više od 35.000 radnih mjesta, posebice u proizvodnji Golfa, koja će biti preseljena u Meksiko. Ova mjera dio je sporazuma između Volkswagena i IG Metalla pod nazivom “Future Volkswagen”. Izvršni direktor Oliver Blume opisao je ovu odluku kao važan signal za buduću konkurentnost marke. Osim toga, proizvodni kapacitet će se smanjiti za 734.000 jedinica, što će povećati operativnu učinkovitost, kao što je npr. carscoops.com prijavio.
Pozadina restrukturiranja
Migracija proizvodnje u inozemstvo trend je koji ne pogađa samo Volkswagen. Mnoge njemačke tvrtke se sele zbog troškova. Pritisak na velike korporacije raste jer je operativna marža VW osobnih automobila pala na samo 2,3 posto - što je najgore u cijeloj grupi. Razlozi za ovakav razvoj su višestruki: pad potražnje, visoki troškovi proizvodnje i geopolitički čimbenici koji povećavaju troškove energije. Hildegard Müller, predsjednica Udruge automobilske industrije, kritična je bila prema troškovima proizvodnje u Njemačkoj, koji postaju sve neprivlačniji za ulaganja, prenosi merkur.de.
Osim toga, tvrtke kao što su ZF Friedrichshafen i Bosch također moraju ukinuti radna mjesta i razmatraju planirana ulaganja u drugim zemljama poput SAD-a i Kine. IG Metall već je pozvao na povećanje plaća od sedam posto za 2024., što je važno pitanje za mnoge zaposlenike s obzirom na visoku inflaciju i gubitak kupovne moći.
Unatoč ovim izazovima, Volkswagen planira uložiti 180 milijardi eura u digitalizaciju i modernizaciju. U budućnosti će tvornica u Wolfsburgu osim ID.3 proizvoditi i Cupra Born, dok će proizvodnja Golfa biti preseljena u Meksiko do 2027. Ne mogu se zanemariti promjene u bijelo-plavom radu naspram povijesne pozadine gradske palače Wolfsburg.