Závod VW vo Wolfsburgu: Rozlúčka s golfovým vlakom pre návštevníkov, plne elektrické ID.3 prichádzajú!

Závod VW vo Wolfsburgu: Rozlúčka s golfovým vlakom pre návštevníkov, plne elektrické ID.3 prichádzajú!

Nová etapa vo Volkswagene: Návštevnícka električka v hlavnom závode vo Wolfsburgu sa prerába. To znamená, že Golf bude v budúcnosti zakázaný ako ťažné vozidlo. Guiseppe Lazzara, vedúci oddelenia vzťahov s hosťami a televíznych štúdií vo Volkswagen AG, oznámil, že teraz sa bude používať šesť plne elektrických ID.3 spolu s novými prívesmi, z ktorých každý pojme 15 hostí. Návštevnícky vlak prevážal hostí továrňou už mnoho rokov a staré ťahače Golf mali na počítadle kilometrov od 40 000 do 45 000 kilometrov. Bezpečnostný zamestnanec spoločnosti zdieľal na LinkedIn fotografiu odstraňovania týchto starých vozidiel. nahlas news38.de Toto je len začiatok veľkého prevratu v rámci spoločnosti.

Zmeny vo Volkswagene sa však neobmedzujú len na okruh návštevníkov. Automobilka oznámila ďalekosiahle reštrukturalizačné opatrenia, ktoré by znamenali drastické zníženie pracovných miest. Celkovo sa má v Nemecku zrušiť viac ako 35 000 pracovných miest, najmä vo výrobe Golfu, ktorý sa presunie do Mexika. Toto opatrenie je súčasťou dohody medzi Volkswagen a IG Metall s názvom „Future Volkswagen“. CEO Oliver Blume označil toto rozhodnutie za dôležitý signál pre budúcu konkurencieschopnosť značky. Okrem toho sa zníži výrobná kapacita o 734 000 kusov, čím sa očakáva zvýšenie prevádzkovej efektivity, ako napr. carscoops.com nahlásené.

Pozadie reštrukturalizácie

Migrácia výroby do zahraničia je trend, ktorý sa netýka len Volkswagenu. Mnohé nemecké spoločnosti sa z nákladových dôvodov sťahujú. Tlak na veľké korporácie rastie, keďže prevádzková marža VW Passenger Cars klesla len na 2,3 percenta, čo je najhoršie v celej skupine. Dôvody tohto vývoja sú rôzne: klesajúci dopyt, vysoké výrobné náklady a geopolitické faktory, ktoré zvyšujú náklady na energiu. Hildegard Müller, prezidentka Zväzu automobilového priemyslu, kritizovala výrobné náklady v Nemecku, ktoré sú čoraz menej atraktívne pre investície. merkur.de.

Okrem toho spoločnosti ako ZF Friedrichshafen a Bosch musia tiež znižovať pracovné miesta a zvažujú plánované investície v iných krajinách, ako sú USA a Čína. IG Metall už vyzval na zvýšenie miezd o sedem percent do roku 2024, čo je pre mnohých zamestnancov dôležitá otázka vzhľadom na vysokú infláciu a stratu kúpnej sily.

Napriek týmto výzvam plánuje Volkswagen investovať 180 miliárd eur do digitalizácie a modernizácie. Závod vo Wolfsburgu bude v budúcnosti okrem ID.3 vyrábať aj Cupru Born, pričom výroba Golfu sa presunie do Mexika do roku 2027. Zmeny nemožno prehliadnuť v bielo-modrom diele na historickom pozadí mestského paláca vo Wolfsburgu.