A59 vil være lukket i otte måneder fra den 15. oktober - risiko for trafikpropper!

A59 vil være lukket i otte måneder fra den 15. oktober - risiko for trafikpropper!

Fra den 15. oktober 2025 vil A59 mellem Düsseldorf og Monheim være helt lukket for trafik i imponerende otte måneder. Denne drastiske foranstaltning er nødvendig, fordi den forfaldne tilstand af betonplade-vejbanen gør en omfattende renovering nødvendig. Ruten, der er berørt, strækker sig fra motorvejstrekanten Düsseldorf-Süd til Richrath-krydset og forlænges til Monheim fem dage efter, at den fulde lukning begynder, da wa.de rapporterer.

Dårlige vejforhold er ofte en udløser for trafikproblemer. Derfor vil der under lukningen være en midlertidig hastighedsbegrænsning på 60 km/t på A59, som har været gældende mellem Monheim og Düsseldorf-Süd trekanten siden november 2024. For at dirigere trafikken rundt på byggepladsen vil der blive sat omlægninger op via A3 og A542. Omveje er ofte udfordrende, men efterspørgselsfølsomme trafiklys er planlagt for at optimere trafikstrømmen på disse ruter. Disse tiltag har til formål at reducere trafikkaos til et minimum, ifølge WDR.

Baggrund for renoveringen

Beslutningen om at renovere A59 tidligt er ingen tilfældighed. Oprindeligt skulle arbejdet først påbegyndes efter anlægsprojekterne på den parallelle A3, som forventedes afsluttet i foråret eller sommeren 2026. Her har det vist sig, at der kræves en god hånd med anlægsplanerne. Bag disse pludselige ændringer ligger også et bredere initiativ fra den føderale regering, der har forbedret betingelserne for renovering af motorvejsinfrastrukturen.

Det, der er særligt bemærkelsesværdigt, er, at den tyske forbundsdags budgetudvalg for nylig godkendte 1,1 milliarder euro til Autobahn GmbH. Disse midler muliggør tildeling af kontrakter og fortsættelse af vigtige byggearbejder, som rapporteret af Forbundsministeriet for transport. Dette inkluderer respektable 391 millioner euro til brorenoveringer og 709 millioner euro til vejbanerenoveringer, især i forbindelse med broer og tunneller.

Blikket fremad

Renoveringen af ​​A59 er blot en del af den større vision om at styrke infrastrukturen. Forbundstransportminister Patrick Schnieder understreger, at disse projekter haster, som i sidste ende har til formål at sikre arbejdspladser i byggebranchen. Forbundsregeringen har øremærket i alt 166 milliarder euro til modernisering af transportinfrastrukturen inden 2029. Disse investeringer gør ikke kun trafikken på motorvejene lettere, men skaber også grundlaget for en fremtidssikret transportinfrastruktur.

Enhver, der allerede planlægger at rejse eller pendle til regionen, bør helt sikkert forberede sig på ændringerne. Den otte måneder lange periode vil give udfordringer for både pendlere og logistisk transport. Det bliver interessant at se, hvordan situationen udvikler sig, mens byggearbejdet er i fuld gang.