A59 is vanaf 15 oktober acht maanden gesloten - risico op files!

A59 is vanaf 15 oktober acht maanden gesloten - risico op files!

Vanaf 15 oktober 2025 is de A59 tussen Düsseldorf en Monheim maar liefst acht maanden volledig afgesloten voor verkeer. Deze drastische maatregel is noodzakelijk omdat de slechte staat van de betonplaatrijbaan een grondige renovatie noodzakelijk maakt. De getroffen route strekt zich uit van de snelwegdriehoek Düsseldorf-Süd tot het knooppunt Richrath en zal vijf dagen na het begin van de volledige afsluiting worden uitgebreid tot Monheim, zoals wa.de meldt.

Slechte wegomstandigheden zijn vaak een aanleiding voor verkeersproblemen. Daarom geldt er tijdens de afsluiting een tijdelijke snelheidslimiet van 60 km/uur op de A59, die sinds november 2024 geldt tussen Monheim en de driehoek Düsseldorf-Süd. Om het verkeer rond de bouwplaats te leiden, worden er omleidingen aangelegd via de A3 en de A542. Omwegen zijn vaak een uitdaging, maar er zijn vraagafhankelijke verkeerslichten gepland om de verkeersdoorstroming op deze routes te optimaliseren. Deze maatregelen zijn bedoeld om de verkeerschaos tot een minimum te beperken, aldus WDR.

Achtergrond van de renovatie

Het besluit om de A59 vroegtijdig te renoveren is geen toeval. Oorspronkelijk zouden de werkzaamheden pas beginnen na de bouwprojecten aan de parallelle A3, die naar verwachting in het voorjaar of de zomer van 2026 zouden worden opgeleverd. Hier bleek een goede hand met de bouwplannen nodig te zijn. Achter deze plotselinge veranderingen schuilt ook een breder initiatief van de federale overheid dat de omstandigheden voor de renovatie van de snelweginfrastructuur heeft verbeterd.

Wat vooral opmerkelijk is, is dat de Begrotingscommissie van de Duitse Bondsdag onlangs 1,1 miljard euro voor Autobahn GmbH heeft goedgekeurd. Deze fondsen maken het toekennen van contracten en de voortzetting van belangrijke bouwwerkzaamheden mogelijk, zoals gerapporteerd door het Federale Ministerie van Transport. Daartoe behoort een respectabele 391 miljoen euro voor brugrenovaties en 709 miljoen euro voor wegenrenovaties, vooral in verband met bruggen en tunnels.

De blik vooruit

De renovatie van de A59 is slechts een onderdeel van de grotere visie om de infrastructuur te versterken. Federaal Transportminister Patrick Schnieder benadrukt de urgentie van deze projecten, die uiteindelijk bedoeld zijn om banen in de bouwsector veilig te stellen. De federale overheid heeft in totaal 166 miljard euro uitgetrokken voor de modernisering van de vervoersinfrastructuur tegen 2029. Deze investeringen maken niet alleen het verkeer op de snelwegen makkelijker, maar leggen ook de basis voor een toekomstbestendige vervoersinfrastructuur.

Iedereen die al van plan is om naar de regio te reizen of pendelen, moet zich zeker op de veranderingen voorbereiden. De periode van acht maanden zal uitdagingen met zich meebrengen voor zowel de pendelaars als het logistieke transport. Het zal interessant zijn om te zien hoe de situatie zich ontwikkelt terwijl de bouwwerkzaamheden in volle gang zijn.