A59 vil være stengt i åtte måneder fra 15. oktober - fare for trafikkork!
Fra 15. oktober 2025 vil A59 mellom Düsseldorf og Monheim være stengt i åtte måneder. Årsaken er oppussing av veibanen.

A59 vil være stengt i åtte måneder fra 15. oktober - fare for trafikkork!
Fra 15. oktober 2025 vil A59 mellom Düsseldorf og Monheim være helt stengt for trafikk i imponerende åtte måneder. Dette drastiske tiltaket er nødvendig fordi den nedslitte tilstanden til veibanen med betongplater gjør omfattende renovering avgjørende. Ruten som er berørt strekker seg fra motorveitrekanten Düsseldorf-Süd til Richrath-krysset og vil bli forlenget til Monheim fem dager etter at den fulle stengingen begynner, som wa.de rapporterer.
Dårlige veiforhold er ofte en utløsende faktor for trafikkproblemer. Derfor vil det under stengingen være en midlertidig fartsgrense på 60 km/t på A59, som har vært gjeldende mellom Monheim og Düsseldorf-Süd-trekanten siden november 2024. For å lede trafikken rundt byggeplassen vil det bli satt opp omkjøringer via A3 og A542. Omkjøringer er ofte utfordrende, men etterspørselsfølsomme trafikklys er planlagt for å optimalisere trafikkflyten på disse rutene. Disse tiltakene tar sikte på å redusere trafikkaos til et minimum, ifølge WDR.
Bakgrunn for oppussingen
Beslutningen om å renovere A59 tidlig er ingen tilfeldighet. Opprinnelig skulle arbeidet først starte etter byggeprosjektene på parallell A3, som var forventet ferdigstilt våren eller sommeren 2026. Her viser det seg at det var nødvendig med god hånd med byggeplanene. Bak disse plutselige endringene ligger også et bredere initiativ fra den føderale regjeringen som har forbedret forholdene for renovering av motorveiinfrastrukturen.
Det som er spesielt bemerkelsesverdig er at budsjettkomiteen i den tyske forbundsdagen nylig godkjente 1,1 milliarder euro for Autobahn GmbH. Disse midlene muliggjør tildeling av kontrakter og fortsettelse av viktig byggearbeid, som rapportert av Federal Ministry of Transport. Dette inkluderer respektable 391 millioner euro til brorenovering og 709 millioner euro til veibanerenovering, spesielt i forbindelse med broer og tunneler.
Blikket fremover
Renoveringen av A59 er bare en del av den større visjonen om å styrke infrastrukturen. Federal transportminister Patrick Schnieder understreker at disse prosjektene haster, som til syvende og sist er ment å sikre arbeidsplasser i byggebransjen. Den føderale regjeringen har øremerket totalt 166 milliarder euro til modernisering av transportinfrastrukturen innen 2029. Disse investeringene gjør ikke bare trafikken på motorveiene enklere, men skaper også grunnlaget for en fremtidssikker transportinfrastruktur.
Alle som allerede planlegger å reise eller pendle til regionen bør definitivt forberede seg på endringene. Åttemånedersperioden vil by på utfordringer for både pendlere og logistikktransport. Det blir spennende å se hvordan situasjonen utvikler seg mens byggearbeidene er i full gang.