A59 bo od 15. oktobra zaprta za osem mesecev - nevarnost zastojev!

A59 bo od 15. oktobra zaprta za osem mesecev - nevarnost zastojev!

Od 15. oktobra 2025 bo A59 med Düsseldorfom in Monheimom popolnoma zaprta za promet za impresivnih osem mesecev. Ta drastičen ukrep je nujen, saj je zaradi dotrajanosti cestišča betonske plošče celovita obnova nujna. Prizadeta pot poteka od avtocestnega trikotnika Düsseldorf-Süd do križišča Richrath in bo podaljšana do Monheima pet dni po začetku popolne zapore, saj wa.de poroča.

Slabe razmere na cestah so pogosto vzrok za težave v prometu. Zato bo v času zapore na A59 veljala začasna omejitev hitrosti na 60 km/h, ki velja med Monheimom in trikotnikom Düsseldorf-Süd od novembra 2024. Za usmerjanje prometa okoli gradbišča bodo vzpostavljene preusmeritve preko A3 in A542. Obvozi so pogosto zahtevni, vendar so načrtovani semaforji, prilagojeni potrebam, za optimizacijo pretoka prometa na teh poteh. Namen teh ukrepov je zmanjšati prometni kaos na minimum, poroča WDR.

Ozadje prenove

Odločitev za predčasno prenovo A59 ni naključje. Prvotno naj bi se dela začela šele po gradnji na vzporednici A3, ki naj bi bila končana spomladi ali poleti 2026. Izkazalo se je, da je tu treba dobro roko z gradbenimi načrti. V ozadju teh nenadnih sprememb je tudi širša pobuda zvezne vlade, ki je izboljšala pogoje za prenovo avtocestne infrastrukture.

Posebej je treba omeniti, da je proračunski odbor nemškega bundestaga nedavno odobril 1,1 milijarde evrov za Autobahn GmbH. Ta sredstva omogočajo oddajo naročil in nadaljevanje pomembnih gradbenih del, kot je poročalo zvezno ministrstvo za promet. To vključuje spoštljivih 391 milijonov evrov za obnove mostov in 709 milijonov evrov za obnove vozišč, predvsem v povezavi z mostovi in ​​predori.

Pogled naprej

Prenova A59 je le del širše vizije krepitve infrastrukture. Zvezni minister za promet Patrick Schnieder poudarja nujnost teh projektov, ki so v končni fazi namenjeni zagotavljanju delovnih mest v gradbeništvu. Zvezna vlada je za posodobitev prometne infrastrukture do leta 2029 namenila skupno 166 milijard evrov. Te naložbe ne olajšujejo le prometa po avtocestah, ampak ustvarjajo tudi osnovo za prihodnost pripravljeno prometno infrastrukturo.

Kdor že namerava potovati ali se voziti v regijo, naj se na spremembe vsekakor pripravi. Osemmesečno obdobje bo predstavljalo izzive tako za dnevne migrante kot za logistične prevoze. Zanimivo bo videti, kako se bodo razmere razvijale, medtem ko bodo gradbena dela v polnem teku.