Täysi sulkeminen Aachenissa: Amsterdamer Ringin risteys suljettu torstaista!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Kunnostustöitä 30.10.2025 alkaen Amsterdamer Ringin risteyksessä Aachenissa. Täysi suljettu 4.11. asti. Muuta liikennekulkua.

Sanierungsarbeiten ab 30.10.2025 an der Kreuzung Amsterdamer Ring in Aachen. Vollsperrung bis 4.11. Verkehrsfluss ändern.
Kunnostustöitä 30.10.2025 alkaen Amsterdamer Ringin risteyksessä Aachenissa. Täysi suljettu 4.11. asti. Muuta liikennekulkua.

Täysi sulkeminen Aachenissa: Amsterdamer Ringin risteys suljettu torstaista!

Aachenin liikenteen käännökseen keskittyen tärkeät kunnostustyöt alkavat ensi torstaina 30. lokakuuta Amsterdamin kehän, Kronenbergin ja Hanbrucher Straßen risteysalueella. Viranomaiset ovat ilmoittaneet, että koko risteys on kokonaan suljettuna luultavasti tiistaihin 4.11. Tämä voi olla pieni haaste työmatkailijoille ja asukkaille, koska liikenne on ohjattava uudelleen liittovaltion valtatieverkoston kautta.

Kiertomatka kulkee Vaalser Straßen (B1) ja Lütticher Straßen (B264) kautta. Harkitsemista vaaditaan: asukkaita pyydetään tarkkailemaan Aachen, Am Friedrich julkisen liikenteen pysäkin alueella olevia pysäköintikieltokylttejä. Tänne rakennetaan säännöllisen liikenteen kääntösilmukka sujuvuuden varmistamiseksi. Tämän vaurioituneiden alueiden korjauksen kustannukset ovat noin 75 000 euroa, mikä on muita infrastruktuurihankkeita pienemmässä mittakaavassa.

Tarve investoida liikenteen infrastruktuuriin

Mutta samalla kun Aachenin teitä kunnostetaan, ADAC on huolissaan Saksan yleisestä liikenneinfrastruktuurista. Saksan kaupunkitutkimuksen instituutin (Difun) tuoreen tutkimuksen mukaan rautatie- ja tieinfrastruktuurin ylläpitämiseen ja laajentamiseen vuoteen 2030 mennessä tarvitaan yli 372 miljardia euroa. Pelkästään tieinfrastruktuurin osuus tästä on noin 283 miljardia euroa, kun taas joukkoliikenne noin 64 miljardia euroa. Tässä on ryhdyttävä kiireellisiin toimiin liikkuvuuden parantamiseksi kaupungeissa ja tieturvallisuuden varmistamiseksi.

Liittovaltio on myöntänyt noin 100 miljardia euroa erityisestä infrastruktuuri- ja ilmastoneutraaliusrahastosta. Nämä varat menevät eri alueille, mukaan lukien tiet, rautatiet, sairaalat ja digitalisaatio. Kuitenkin liittovaltiot päättävät, kuinka paljon tästä todellisuudessa investoidaan liikenneinfrastruktuuriin, mikä herättää kysymyksiä.

Tunnista toiminnan tarve

Tässä yhteydessä ADAC kehottaa olemaan unohtamatta kuntien liikenneinfrastruktuurin nykyaikaistamista. Tehokkaiden liikenneverkkojen merkitys kaikille tienkäyttäjille on kiistaton. Päättäjien tehtävänä on hyödyntää optimaalisesti olemassa olevia rahoitusvälineitä tukeakseen sekä valtioita että kuntia.

Se, mitä Aachenissa tapahtuu, saattaa ensi silmäyksellä tuntua paikalliselta, mutta se on osa suurempaa kuvaa, joka heijastaa infrastruktuurin kehittämisen haasteita kaikkialla Saksassa. Siksi on tärkeää, että jokainen tienkäyttäjä on tietoinen ajankohtaisista muutoksista ja varautuu poikkeamiin ja mahdollisiin työmatka-aikoihin, kun kaupunki pyrkii parantamaan kulkureittejään.

Lisätietoa nykyisestä liikennetilanteesta ja toimenpiteistä kannattaa katsoa Strassen NRW:n verkkosivuilta, jotka raportoivat suoraa tietoa korjaustöistä, assperge-strasse-in-aspertnera.html. ADAC:n liikenneinfrastruktuuria koskevat raportit, jotta pysyt aina ajan tasalla.