Volledige afsluiting in Aken: knooppunt Amsterdamse Ring vanaf donderdag afgesloten!
Renovatiewerkzaamheden vanaf 30 oktober 2025 op kruispunt Amsterdamse Ring in Aken. Volledige sluiting tot 4 november. Verander de verkeersstroom.

Volledige afsluiting in Aken: knooppunt Amsterdamse Ring vanaf donderdag afgesloten!
Met de focus op de verkeersomleiding in Aken beginnen aanstaande donderdag 30 oktober belangrijke renovatiewerkzaamheden in het kruispuntgebied van Amsterdamer Ring, Kronenberg en Hanbrucher Straße. De autoriteiten hebben aangekondigd dat het hele kruispunt tot waarschijnlijk dinsdag 4 november volledig afgesloten zal zijn. Dit kan een kleine uitdaging vormen voor pendelaars en bewoners, aangezien het verkeer via het federale wegennet moet worden omgeleid.
De omleiding gaat via de Vaalser Straße (B1) en de Lütticher Straße (B264). Overweging is geboden: bewoners worden gevraagd de parkeerverbodsborden in de omgeving van de openbaarvervoerhalte “Aken, Am Friedrich” in acht te nemen. Om een vlotte werking te garanderen, wordt hier een keerlus voor lijndiensten aangelegd. De kosten voor dit herstel van beschadigde gebieden bedragen circa 75.000 euro, wat op kleinere schaal is vergeleken met andere infrastructuurprojecten.
Noodzaak van investeringen in transportinfrastructuur
Maar terwijl de wegen in Aken worden gerenoveerd, maakt de ADAC zich zorgen over de algemene vervoersinfrastructuur in Duitsland. Uit een recent onderzoek van het Duitse Instituut voor Stedelijke Studies (Difu) blijkt dat er tegen 2030 ruim 372 miljard euro nodig zal zijn om de spoor- en weginfrastructuur te onderhouden en uit te breiden. Hiervan gaat alleen al ongeveer 283 miljard euro naar de wegeninfrastructuur, terwijl het openbaar vervoer ongeveer 64 miljard euro nodig heeft. Hier moeten dringend maatregelen worden genomen om de mobiliteit in steden te verbeteren en de verkeersveiligheid te waarborgen.
De federale overheid heeft zo’n 100 miljard euro ter beschikking gesteld uit het speciale infrastructuur- en klimaatneutraliteitsfonds. Deze fondsen zullen naar verschillende gebieden gaan, waaronder wegen, spoorwegen, ziekenhuizen en digitalisering. De beslissing over hoeveel hiervan daadwerkelijk in de transportinfrastructuur wordt geïnvesteerd ligt echter bij de deelstaten, wat vragen oproept.
Erken de noodzaak van actie
In deze context roept de ADAC op om de modernisering van de transportinfrastructuur in gemeenten niet uit het oog te verliezen. Het belang van efficiënte vervoersnetwerken voor alle weggebruikers is onmiskenbaar. Het is aan besluitvormers om optimaal gebruik te maken van de bestaande financieringsinstrumenten om zowel de staten als de lokale overheden te ondersteunen.
Wat er in Aken gebeurt, lijkt op het eerste gezicht misschien lokaal, maar het maakt deel uit van een groter geheel dat de uitdagingen van de infrastructuurontwikkeling in heel Duitsland weerspiegelt. Het is daarom belangrijk dat iedere weggebruiker zich bewust is van de huidige veranderingen en zich voorbereidt op de omleidingen en mogelijk langere reistijden terwijl de stad werkt aan een betere conditie van haar vervoersroutes.
Voor meer informatie over de huidige verkeerssituatie en welke maatregelen er worden genomen, is het de moeite waard om een kijkje te nemen op de website van Strassen NRW, die bericht over directe informatie over de renovatiewerkzaamheden, evenals de rapporten van de ADAC met betrekking tot de Transport infrastructuur om altijd op de hoogte te blijven.