Full stenging i Aachen: Amsterdamer Ring-krysset stengt fra torsdag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renoveringsarbeid fra 30. oktober 2025 ved Amsterdamer Ring-krysset i Aachen. Full stengning frem til 4. november. Endre trafikkflyt.

Sanierungsarbeiten ab 30.10.2025 an der Kreuzung Amsterdamer Ring in Aachen. Vollsperrung bis 4.11. Verkehrsfluss ändern.
Renoveringsarbeid fra 30. oktober 2025 ved Amsterdamer Ring-krysset i Aachen. Full stengning frem til 4. november. Endre trafikkflyt.

Full stenging i Aachen: Amsterdamer Ring-krysset stengt fra torsdag!

Med fokus på trafikkomslaget i Aachen, starter viktige renoveringsarbeider førstkommende torsdag, 30. oktober, i kryssområdet Amsterdamer Ring, Kronenberg og Hanbrucher Straße. Myndighetene har varslet at hele krysset vil være helt stengt frem til trolig tirsdag 4. november. Dette kan utgjøre en liten utfordring for pendlere og innbyggere ettersom trafikken må omdirigeres via det føderale motorveinettet.

Omkjøringen tar deg via Vaalser Straße (B1) og Lütticher Straße (B264). Hensyn er påkrevd: Beboere blir bedt om å observere parkeringsforbudt-skiltene i området for offentlig transportstopp "Aachen, Am Friedrich". Her skal det settes opp en snusløyfe for rutetrafikken for å sikre smidig drift. Kostnadene for denne reparasjonen av skadede områder beløper seg til rundt 75.000 euro, som er i mindre skala sammenlignet med andre infrastrukturprosjekter.

Behov for investeringer i transportinfrastruktur

Men mens veiene i Aachen renoveres, er ADAC bekymret for den generelle transportinfrastrukturen i Tyskland. En fersk studie fra det tyske instituttet for urbane studier (Difu) viser at over 372 milliarder euro vil være nødvendig for å vedlikeholde og bygge ut jernbane- og veiinfrastruktur innen 2030. Av dette går rundt 283 milliarder euro til veiinfrastruktur alene, mens kollektivtransport trenger rundt 64 milliarder euro. Her må det settes inn hastetiltak for å bedre mobiliteten i byene og sikre trafikksikkerheten.

Den føderale regjeringen har gitt rundt 100 milliarder euro fra det spesielle fondet for infrastruktur og klimanøytralitet. Disse midlene skal gå til ulike områder, blant annet veier, jernbane, sykehus og digitalisering. Beslutningen om hvor mye av dette som faktisk investeres i transportinfrastruktur ligger imidlertid hos forbundsstatene, noe som reiser spørsmål.

Innse behovet for handling

ADAC oppfordrer i denne sammenhengen til å ikke miste moderniseringen av transportinfrastrukturen i kommunene av syne. Betydningen av effektive transportnettverk for alle trafikanter er umiskjennelig. Det er opp til beslutningstakere å utnytte eksisterende finansieringsinstrumenter optimalt for å støtte både stater og lokale myndigheter.

Det som skjer i Aachen kan virke lokalt ved første øyekast, men det er en del av et større bilde som gjenspeiler utfordringene med infrastrukturutvikling over hele Tyskland. Det er derfor viktig at enhver trafikant er klar over dagens endringer og forbereder seg på omkjøringer og mulige utvidede pendlertider ettersom byen jobber mot en bedre tilstand på transportveiene.

For ytterligere informasjon om den nåværende trafikksituasjonen og hvilke tiltak som gjøres, er det verdt å ta en titt på Strassen NRWs hjemmeside, som rapporterer om direkte informasjon om oppussingsarbeidet, the AC angående transportinfrastrukturen](https://www.adac.de/news/studie-verkehrsentwicklung-difu/) for alltid å holde seg oppdatert.