Kreuzstrassen uusi jälleenrakennus Bielefeldissä: liikennekaaos uhkaa jälleen!

Kreuzstrassen uusi jälleenrakennus Bielefeldissä: liikennekaaos uhkaa jälleen!

Bielefeldin Kreuzstrasse herättää jälleen kohua. Tämän tärkeän liikenneväylän jälleenrakentaminen voi aiheuttaa uutta liikennekaaosta. Viime päivinä tuli tiedoksi, että Kreuzstrasse oli hiljattain kokonaan suljettu kiireellisten rakennustöiden vuoksi. Uuden rakennushankkeen tarkoituksena on tehdä rakenteellisia muutoksia linjan 1 kevytraidejärjestelmään, jotta uusille Vamos-junille saadaan tilaa. Miten nw.de raportoitu, ilmajohtojen mastot siirretään nyt tien keskeltä sivuasentoonsa. Mutta pyöräilijätkään eivät jää paitsi: pyöräliikenne järjestetään uudelleen, kapeat pyörätiet säilyvät, kun taas pääpyöräliikenne ohjataan jatkossa Hans-Sachs-Straßen kautta.

Näyttää siltä, ​​että Hans-Sachs-Straße laajenee pyöräkaduksi molempiin suuntiin. Näillä uudelleenjärjestelyillä on myös hintansa. Nykyisten suunnitelmien mukaan noin 36 pysäköintipaikkaa poistetaan Kreuzstrasselta ja 38 lisää Hans-Sachs-Strasselta. Lisäksi Kreuzstrasse pysyy nelikaistaisena suuren liikenteen vuoksi. Rakennusvaiheen konkreettisen alkamisen odotetaan alkavan vasta 2028, mutta yksityiskohtia kestosta ja mahdollisista poikkeamista ei ole vielä julkistettu.

Kiireellinen kuiluremontti 26.3. alkaen

Mutta tämä ei ole ainoa ongelma, joka tällä hetkellä vaivaa paikallisia asukkaita. Maaliskuun puolivälissä todettiin, että Kreuzstrassen kuilurakenne tarvitsee kiireellistä kunnostusta. Peruskorjaustyöt alkavat keskiviikkona 26. maaliskuuta ja niiden arvioidaan kestävän kahdeksan viikkoa. Tämä työ on mahdollista vain sulkemalla kaksi kaistaa käräjäoikeuden suuntaan, minkä tiedetään aiheuttavan tuntuvia liikennehäiriöitä. Valitettavasti vaihtoehtoinen toteutus ei ole mahdollista. Rakenteen kunto on heikentynyt huomattavasti kuluneen talven aikana, niin Bielefeldin kunnalliset laitokset kommunikoi.

Liikennekuormituksen vähentämiseksi yksikaistainen liikennejärjestelmä on ollut käytössä 13. maaliskuuta lähtien. Traagista kyllä, kevytraideliikenne Kreuzstrassen varrella säilyy ennallaan, ja toimitusvarmuus voidaan silti taata. Rakennustyön aikana saattaa esiintyä vaiheita ilman näkyvää rakennustoimintaa; Liikenteen käyttöön ottaminen on kuitenkin poissuljettua. Liikenne ohjataan useiden katujen, kuten Artur-Ladebeck-Straßen, Obernstraßen ja Waldhofin, kautta. Myös raskas tavaraliikenne ohjataan käännöksiä pitkin.

Tulevaisuudessa keskitytään enemmän kaupunkikehitykseen

Tällaisten tilanteiden välttämiseksi jatkossa koko Saksassa keskustellaan kansallisista kaupunkikehityshankkeista, joissa tavoitellaan erityisiä laatustandardeja ja innovaatiopotentiaalia. Näillä hankkeilla pyritään ratkaisemaan taloudellisesti merkittäviä kaupunkikehitystehtäviä, ja niitä rahoitti liittovaltio. national-staedtebauprojekte.de hahmottelee jo erilaisia ​​rahoitettuja hankkeita, jotka voisivat tarjota ratkaisuja vastaaviin kaupunkikehityksen haasteisiin.

Yhteenvetona voidaan todeta, että seuraavat kuukaudet tulevat olemaan Bielefeldin liikennetilanteelle haastavia. Siitä huolimatta on toivoa infrastruktuurin parantumisesta, mikä voi tuoda mieleen niin pyöräilijöille kuin kuljettajillekin järkevän uudelleenjärjestelyn. Pysytään kuulolla, miten tilanne kehittyy ja saadaanko tarvittavat peruskorjaustyöt pian päätökseen.