A Bielefeldi Kreuzstrasse új rekonstrukciója: ismét közlekedési káosz fenyeget!

A Bielefeldi Kreuzstrasse új rekonstrukciója: ismét közlekedési káosz fenyeget!

A bielefeldi Kreuzstrasse ismét nagy feltűnést kelt. Ennek a fontos közlekedési ütőnek az újjáépítése új közlekedési káoszt okozhat. Az elmúlt napokban vált ismertté, hogy a Kreuzstrassét a közelmúltban sürgős építési munkálatok miatt teljesen bezárták. Az új építési projekt célja az 1-es vonal kisvasúti rendszerének szerkezeti kiigazítása annak érdekében, hogy helyet teremtsenek az új Vamos vonatok számára. Hogyan nw.de bejelentették, a felsővezeték-oszlopok most az út közepéről oldalállásukba kerülnek. De a kerékpárosok sem maradnak ki: a kerékpáros forgalmat átszervezik, a szűk kerékpárutak megmaradnak, míg a fő kerékpáros forgalom a jövőben a Hans-Sachs-Straße-n keresztül fog haladni.

Úgy tűnik, a Hans-Sachs-Straße mindkét irányban kerékpárutcává bővül. Ezeknek a szerkezetátalakításoknak is ára van. A jelenlegi tervek szerint a Kreuzstrassen mintegy 36, a Hans-Sachs-Strassén pedig további 38 parkolóhelyet szüntenek meg. Ezenkívül a Kreuzstrasse négy sávos marad, hogy megfeleljen a nagy forgalomnak. Az építési szakasz konkrét kezdete csak 2028-ban várható, az időtartamra és az esetleges elterelésekre vonatkozó részleteket még nem közölték.

Sürgős aknafelújítás március 26-tól

De nem ez az egyetlen probléma, amely jelenleg zavarja a helyi lakosokat. Március közepén megállapították, hogy a Kreuzstrasse aknaszerkezete sürgős felújításra szorul. A felújítási munkálatok március 26-án, szerdán kezdődnek, és várhatóan nyolc hétig tartanak. Ez a munka csak a két sáv lezárásával lehetséges a kerületi bíróság irányában, ami köztudottan érezhető forgalmi fennakadásokat okoz. Sajnos alternatív megvalósítás nem lehetséges. A szerkezet állapota az elmúlt tél során érezhetően leromlott, így Bielefeld önkormányzati közművek közli.

A forgalmi terhelés csökkentése érdekében március 13-a óta egysávos közlekedési rendszer működik. Tragikus módon a Kreuzstrasse kisvasúti forgalmát nem érinti, és az ellátás biztonsága továbbra is garantált. Az építési munkák során előfordulhatnak olyan fázisok, amelyekben nincs látható építési tevékenység; A forgalomba bocsátás azonban továbbra is kizárt. A forgalmat különböző utcákon, például az Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße és Waldhof utcákon átirányítják. A nehéz teherforgalmat is tereléseken fogják irányítani.

A jövőben nagyobb hangsúlyt fektet a városfejlesztésre

Az ilyen helyzetek jövőbeni elkerülése érdekében Németország-szerte olyan nemzeti városfejlesztési projekteket vitatnak meg, amelyek különleges minőségi szabványokat és innovációs potenciált követnek. Ezek a projektek jelentős pénzügyi jelentőségű városfejlesztési feladatok megoldását célozzák, és a szövetségi kormány finanszírozta. national-staedtebauprojekte.de már felvázol különböző finanszírozott projekteket, amelyek megoldást kínálhatnak hasonló városfejlesztési kihívásokra.

Összefoglalva elmondható, hogy a következő hónapok kihívásokkal teliek Bielefeld közlekedési helyzete szempontjából. Ennek ellenére van remény az infrastruktúra fejlesztésére, ami ésszerű átszervezést hozhat mind a kerékpárosok, mind a járművezetők számára. Kövessük figyelemmel, hogyan alakul a helyzet, és hogy hamarosan elkészülhetnek-e a szükséges felújítási munkálatok.