Nauja Bylefeldo Kreuzstrasse rekonstrukcija: vėl gresia eismo chaosas!

Nauja Bylefeldo Kreuzstrasse rekonstrukcija: vėl gresia eismo chaosas!

Bylefeldo Kreuzstrasse ir vėl kelia ažiotažą. Šios svarbios eismo arterijos rekonstrukcija gali vėl sukelti eismo chaosą. Pastarosiomis dienomis tapo žinoma, kad Kreuzstrasse neseniai buvo visiškai uždaryta dėl neatidėliotinų statybos darbų. Naujajame statybos projekte ketinama atlikti 1-osios linijos lengvųjų geležinkelių sistemos struktūrinius pakeitimus, kad atsirastų vietos naujiems „Vamos“ traukiniams. Kaip nw.de pranešta, dabar oro linijų stiebai bus perkelti iš kelio vidurio į savo šoninę padėtį. Tačiau dviratininkai taip pat nepraleidžia: dviračių eismas bus pertvarkytas, o siauri dviračių takai išliks, o pagrindinis dviračių eismas ateityje bus nukreiptas Hans-Sachs-Straße.

Panašu, kad Hans-Sachs-Straße bus išplėsta į dviračių gatvę abiem kryptimis. Šie pertvarkymai taip pat turi savo kainą. Pagal dabartinius planus Kreuzstrasse gatvėje bus panaikintos maždaug 36 automobilių stovėjimo vietos, o Hans-Sachs gatvėje – dar 38. Be to, Kreuzstrasse išliks keturių eismo juostų, kad būtų galima pritaikyti didelį eismą. Konkrečios statybos etapo pradžios tikimasi ne anksčiau kaip 2028 m., o detalės apie trukmę ir galimus nukrypimus dar nepaskelbtos.

Skubus šachtos remontas nuo kovo 26 d

Tačiau tai ne vienintelė problema, kuri šiuo metu neramina vietos gyventojus. Kovo viduryje buvo nustatyta, kad Kreuzstrasse šachtos konstrukciją reikia skubiai atnaujinti. Renovacijos darbai prasidės trečiadienį, kovo 26 d., ir turėtų trukti aštuonias savaites. Šis darbas įmanomas tik uždarius dvi eismo juostas apygardos teismo kryptimi, o tai, kaip žinoma, sukelia pastebimų eismo sutrikimų. Deja, alternatyvus įgyvendinimas neįmanomas. Statinio būklė per praėjusią žiemą pastebimai pablogėjo, panašiai Bylefeldo komunalinės paslaugos bendrauja.

Siekiant sumažinti eismo apkrovą, nuo kovo 13 dienos veikia vienos juostos eismo sistema. Deja, lengvųjų geležinkelių eismas Kreuzstrasse gatvėje lieka nepakitęs, o tiekimo saugumas vis dar gali būti garantuotas. Statybos darbų metu gali būti etapų be matomos statybos veiklos; Tačiau išleidimas eismui lieka neįtrauktas. Eismas bus nukreiptas įvairiomis gatvėmis, tokiomis kaip Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße ir Waldhof. Sunkiųjų krovinių eismas taip pat bus nukreiptas nukreipimais.

Ateityje daugiau dėmesio bus skiriama miesto plėtrai

Siekiant išvengti tokios situacijos ateityje, visoje Vokietijoje svarstomi nacionaliniai miestų plėtros projektai, kuriais siekiama ypatingų kokybės standartų ir inovacinio potencialo. Šiais projektais siekiama išspręsti didelės finansinės svarbos miestų plėtros uždavinius ir juos finansavo federalinė vyriausybė. national-staedtebauprojekte.de jau nubrėžia įvairius finansuojamus projektus, kurie galėtų pasiūlyti sprendimus panašiems miesto plėtros iššūkiams.

Apibendrinant galima teigti, kad ateinantys mėnesiai Bylefeldo eismo situacijai bus sudėtingi. Nepaisant to, yra vilties pagerinti infrastruktūrą, o tai gali atnešti protingą reorganizaciją tiek dviratininkams, tiek vairuotojams. Sekime naujienas ir pažiūrėkime, kaip susiklostys situacija ir ar greitai pavyks baigti būtinus atnaujinimo darbus.