Nowa przebudowa Kreuzstrasse w Bielefeld: chaos w ruchu drogowym znów grozi!

Nowa przebudowa Kreuzstrasse w Bielefeld: chaos w ruchu drogowym znów grozi!

Kreuzstrasse w Bielefeld po raz kolejny wywołuje zamieszanie. Przebudowa tej ważnej arterii komunikacyjnej może spowodować ponowny chaos w ruchu. W ciągu ostatnich kilku dni okazało się, że Kreuzstrasse została niedawno całkowicie zamknięta ze względu na pilne prace budowlane. Nowy projekt budowlany ma na celu dokonanie zmian konstrukcyjnych w systemie kolei lekkiej na linii 1 w celu stworzenia miejsca dla nowych pociągów Vamos. Jak nw.de zgłoszono, że maszty linii napowietrznych zostaną teraz przesunięte ze środka drogi na bok. Ale rowerzyści też nie tracą: ruch rowerowy zostanie zreorganizowany, pozostawiając wąskie ścieżki rowerowe, podczas gdy główny ruch rowerowy będzie w przyszłości kierowany przez Hans-Sachs-Straße.

Wygląda na to, że Hans-Sachs-Straße zostanie rozbudowana w ulicę rowerową w obu kierunkach. Restrukturyzacje te również mają swoją cenę. Według obecnych planów przy Kreuzstrasse zostanie zlikwidowanych około 36 miejsc parkingowych, a przy Hans-Sachs-Strasse – dodatkowe 38. Ponadto Kreuzstrasse pozostanie czteropasmowa, aby obsłużyć duże natężenie ruchu. Konkretnego rozpoczęcia fazy budowy oczekuje się dopiero w 2028 r., a szczegóły dotyczące czasu trwania i ewentualnych objazdów nie są jeszcze znane.

Pilny remont szybu od 26 marca

Ale to nie jedyny problem, który trapi obecnie mieszkańców. W połowie marca stwierdzono, że konstrukcja szybu przy Kreuzstrasse wymaga pilnego remontu. Prace remontowe rozpoczną się w środę, 26 marca i mają potrwać osiem tygodni. Prace te będą możliwe jedynie po zamknięciu dwóch pasów ruchu w kierunku Sądu Okręgowego, co powoduje zauważalne utrudnienia w ruchu. Niestety, alternatywne wdrożenie nie jest możliwe. Stan konstrukcji wyraźnie się pogorszył w ciągu ubiegłej zimy Zakłady komunalne Bielefeld komunikuje.

Aby odciążyć ruch, od 13 marca obowiązuje jednopasmowy ruch. Niestety, ruch kolei lekkiej na Kreuzstrasse pozostaje nienaruszony, a bezpieczeństwo dostaw nadal można zagwarantować. W trakcie prac budowlanych mogą występować etapy bez widocznej aktywności budowlanej; Dopuszczenie do ruchu pozostaje jednak wykluczone. Ruch zostanie przekierowany różnymi ulicami, takimi jak Artur-Ladebeck-Straße, Obernstraße i Waldhof. Objazdami będzie kierowany także ruch pojazdów ciężarowych.

W przyszłości większy nacisk na rozwój miast

Aby uniknąć takiej sytuacji w przyszłości, w całych Niemczech omawiane są krajowe projekty rozwoju obszarów miejskich, które realizują specjalne standardy jakości i potencjał innowacyjny. Projekty te mają na celu rozwiązanie zadań rozwoju obszarów miejskich o dużym znaczeniu finansowym i były finansowane przez rząd federalny. National-staedtebauprojekte.de przedstawiono już różne finansowane projekty, które mogłyby zaoferować rozwiązania podobnych wyzwań związanych z rozwojem obszarów miejskich.

Podsumowując, można stwierdzić, że nadchodzące miesiące będą trudne dla sytuacji drogowej w Bielefeld. Niemniej jednak istnieje nadzieja na poprawę infrastruktury, która może przynieść rozsądną reorganizację zarówno dla rowerzystów, jak i kierowców. Obserwujmy, jak rozwinie się sytuacja i czy w najbliższym czasie uda się zakończyć niezbędne prace remontowe.