Waymo uzsāk robotaxis jaunās pilsētās: sākuma signāls nākotnei!
Waymo paplašina savu robotaksi tīklu ASV, plānojot braucienus vairākās pilsētās, savukārt Tesla konkurē ar jaunajām tehnoloģijām.

Waymo uzsāk robotaxis jaunās pilsētās: sākuma signāls nākotnei!
Braukšanas nākotne veidojas, un to virza tādi uzņēmumi kā Waymo, kas šobrīd vēlas ievērojami paplašināt savu robotaksi pakalpojumu pakalpojumu ASV. Skaļi Radio Bīlefelde Waymo plāno nākamgad sākt pakalpojumu trīs jaunās pilsētās: Sandjego, Lasvegasā un Detroitā. Uzņēmums, kas tiek uzskatīts par Google māsas uzņēmumu, tādējādi turpina savu vadošo lomu autonomas braukšanas jomā bez vadītāja cilvēka.
Šobrīd Waymo jau pārvadā vairāk nekā 250 000 pasažieru nedēļā tādās pilsētās kā Sanfrancisko, Losandželosa un Fīniksa. Drošības jautājums ir arī galvenā prioritāte, jo, lai gan Waymo paļaujas uz lāzera radariem, Tesla boss Elons Musks iestājas par tikai kameru izmantošanu un izmaksu ziņā efektīvāku pieeju. Tomēr tas rada jautājumus par uzticamību un klientu uzticēšanos – svarīgiem punktiem tehnoloģiju turpmākajā pieņemšanā.
Tehniskie aspekti un izaicinājumi
Robotaxis jeb, kā tos sauc arī: pašbraucošie taksometri, ir transportlīdzekļi ar SAE automatizācijas līmeni 4 vai 5. Tie varētu ne tikai veicināt pilsētas satiksmi, bet arī palīdzēt samazināt satiksmes sastrēgumus un vides piesārņojumu. Skaļi Wikipedia Tie var samazināt izmaksas, likvidējot cilvēku vadītājus, un kalpot kā “transporta kā pakalpojuma veids”.
Taču ir arī izaicinājumi: droša tiesiskā regulējuma izveide, patērētāju bažas par uzticamību un iespējamo ietekmi uz darbavietām ir jautājumi, kas vēl ir jāapspriež. Līdz 2024. gada aprīlim bija tikai viens nāves gadījums saistībā ar robotaksi, kad Uber testa transportlīdzeklis notrieca gājēju — piemiņas zīme, kas parāda, cik svarīgi ir šie jautājumi.
Konkurence robotaksi tirgū
Kamēr Waymo paplašinās, Tesla nepaliek dīkstāvē. Muskam ir ambiciozi plāni, lai padarītu savu uzņēmumu par pirmo vietu robotaksi nozarē, un vēlas līdz gada beigām uzsākt savu jauno pakalpojumu astoņās līdz desmit ASV pilsētās. Turklāt izskatās, ka Tesla līdz gada beigām daļēji likvidēs pasažierus Ostinā, kas varētu pavērt ceļu pilnībā autonomiem braucieniem.
Paliek jautājums, cik ātri šīs tehnoloģijas tiks ieviestas. Neskatoties uz progresu un daudzajiem testiem dažādās pilsētās, solījumi par ātru robotakses ieviešanu bieži vien ir saskārušies ar šķēršļiem. Taču, tā kā CPUC 2023. gada augustā apstiprināja braucienus bez vadītājiem Sanfrancisko un Waymo vienmērīgu progresu tirgū, ātrums var ievērojami palielināties.
- Waymo plant Expansion in folgende Städte:
- San Diego
- Las Vegas
- Detroit
- Aktuelle Highlights der Robotaxi Technologie:
- Über 250.000 wöchentliche Fahrten bei Waymo
- Ein Todesfall im Zusammenhang mit Robotaxis seit 2018
- Verschiedene Anbieter setzen auf unterschiedliche Sicherheitstechnologien (LIDAR, Kameras)
Notikumi, kas saistīti ar robotaksi, izskatās aizraujoši. Ņemot vērā Waymo paātrināto paplašināšanos jaunās pilsētās un Teslas plāniem sekot pioniera pēdās, ir skaidrs: pie apvāršņa ir kaut kas. Atliek tikai jautājums, vai cilvēki jūtas pietiekami droši, lai sēdētu transportlīdzeklī bez vadītāja.