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Fechamento da A43: caos no trânsito devido à demolição de ponte na região do Ruhr!
Bochum: A43 entre Recklinghausen e Bochum fechada até 7 de julho. Obras de demolição e ampliação de pontes na região.
Fechamento da A43: caos no trânsito devido à demolição de ponte na região do Ruhr!
Existem atualmente grandes medidas de reconstrução no mercado de transportes na Renânia do Norte-Vestfália, que também afetam a A43. Continuará a expansão para seis faixas, necessária para fazer face ao volume de tráfego cada vez maior. A A43 entre os cruzamentos de Recklinghausen e Bochum está atualmente fechada em ambos os sentidos até segunda-feira, 7 de julho. Este extenso fechamento, que começou na noite de sexta-feira, 27 de junho, às 21h, é necessário para demolir duas pontes menores e fazer os preparativos para a demolição parcial e construção de duas pontes adicionais, conforme relata WDR.
Durante este período, o roteamento do tráfego será amplamente reconstruído e um sistema de barreiras também será mantido. Foram criados desvios para os utentes da estrada, sendo a A45 considerada a melhor alternativa. Os utentes das estradas de longa distância são incentivados a evitar a região tanto quanto possível, a fim de aliviar a pressão nas rotas afetadas. Prevê-se também um aumento do volume de tráfego nos desvios (A40, A45, A42) e nas ruas do centro da cidade.
Alto tráfego e interrupções
O entroncamento de Herne, que movimenta mais de 100.000 veículos diariamente, é uma importante artéria de tráfego na região do Ruhr e pode ser particularmente afetado durante estas obras. Já existem numerosos relatos de engarrafamentos e perturbações de trânsito na A43. Em 27 de junho, entre outras coisas, foram relatados engarrafamentos entre o cruzamento Bochum e Bochum-Riemke, bem como entre o cruzamento Recklinghausen e Recklinghausen-Hochlarmark, como observa Stau.info.
As perturbações de trânsito também não se limitam à A43. Devido aos fechamentos e desvios, teme-se que o trânsito aumente na região. Finalmente, as estatísticas actuais da Autoridade Federal dos Transportes Motorizados (KBA) mostram que a densidade do tráfego na Renânia do Norte-Vestefália tem aumentado de forma constante ao longo dos anos. Estes desenvolvimentos estão documentados no manual publicado anualmente “Tráfego em Números”, que tem sido usado para analisar e planear estruturas de tráfego há mais de 40 anos. A última edição do manual está disponível desde fevereiro de 2025, com informações abrangentes sobre a situação do trânsito na Alemanha e na UE, conforme pode ser lido no site da KBA.
O novo túnel, conhecido como Túnel Baukau, que liga a A43 em direção a Münster com a A42 em direção a Oberhausen, também será construído como parte da expansão. Estes projectos fazem parte do planeamento a longo prazo para melhorar a infra-estrutura de transportes que responda às necessidades e desafios do mercado.